管事。这些大管事分管商团各项事务，而黄明远则通过这十二个大管事以及培养的数十名管事来确保商团不会背叛。至于其它各处田产、庄园、船厂、矿山等地，也基本上是这种模式。
其中四海商团十二名大管事以地支命名，分别是黄子，黄丑直到黄亥。而其它产业最重要的十个管事则以天干命名，分别是黄甲，黄乙直到黄癸。之前海州刺史是黄明远的舅舅，黄明远便让黄壬在海州建了第一个造船厂。花恒书院
而总设计师唐懿，则是这个时代少有的一名造船大师。
提起唐懿，后世并不知名，但他的儿子唐逊曾任扬州道造船大使，为唐太宗打造征高句丽的战船，是一代名匠。
唐懿乃是三国时期魏安远将军唐咨的后人，造船世家。唐咨是历史上少有的大运气的人，由魏奔吴，授左将军；复归入魏，拜安远将军。因为魏国善待东吴兵士，唐咨在东吴的家室亦没有被诛杀。后来魏国要伐吴，命唐咨在青州制作浮海大船作攻吴准备，而其中一支子孙便世居于青州。
唐懿本身出身官宦世家，祖父唐永，父亲唐琌被封为平寿县公，二人都是出身关东的关陇世家外围人员。而唐懿本身也做到平原王长史，太子通事舍人，成为太子杨勇的心腹嫡系。
不过也是唐懿命不好，杨勇造反而亡，唐懿这个东宫重臣也被贬为华阴县令。再后来杨俨、柳述之乱，朝堂上再次清理杨勇旧臣，唐懿也被卷入之中，下狱论死。幸好黄明远意外知道唐懿的才能，这才保住了唐懿的性命，使其只被免除官职。
这唐懿前途无路，又惧了官差，因此黄明远稍一招揽，唐懿便投奔黄明远做了门客，以求得黄明远的庇护。黄明远便让唐懿前往海州厂做工监，负责打造船只。
此时黄明远在海州的造船厂发展的极其不顺利，主要是缺乏人才，黄明远招揽的一批工匠虽然技术不错，但并不擅长总揽全局，也不懂得设计改装，因此黄明远提得不少建议都没办法落实。
而唐懿果然不负黄明远所望。等他到了海州之后，眼看造船厂的工匠虽然技术娴熟，但根本不知道该做什么，整个建造过程及其凌乱。唐懿便将造船厂一分为五，各司其职。同时又令各部先建造民用小船，锤炼工序，甄选人才，培养技艺。等到大批的民船制造出来售卖出去之后，整个船厂的工作都步入正轨，而民船出售的资金也弥补了一部分亏空，船厂这才有了足够的生命力。
这时候唐懿又从各分厂抽调大批工人，组建总厂，按照黄明远的流水线生产
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