了这里，德国人冻得够呛，干脆就先让秦锋来介绍好了，一辆奥迪100轿车的酬劳，总得发挥作用才行啊。
“好。”秦锋和德国人坐在了一边，一汽的人则是坐在了另一边，秦锋看向对面的一汽一众领导，开始了忽悠。
“各位领导，刚刚我们从机场到工厂，乘坐了红旗轿车，我为坐上红旗轿车而骄傲，但是同时，我也觉得，我们的红旗轿车太老旧了，发动机是五十年代凯迪拉克的仿制品，百公里油耗二十升，车身重量高达五吨，严重影响了车子的机动性，内饰还可以。”秦锋说道：“现在已经进入八十年代后期了，我们的高级公务用车也需要和国际接轨才行。”
如果秦锋自己一个人跑过来，说这样一番话，肯定会被这些人打死，但是现在，他的身边都是德国人，他这就是狐假虎威。
对面的人有些尴尬，耿少杰倒是爽朗地笑了笑：“是啊，我们也早就知道红旗轿车落伍了，所以我们和奔驰汽车合作，用ckd的方式生产一批奔驰轿车。”
德国人虽然没打算亲自上阵谈判，但是也在旁边旁听的，随同来的翻译还在快速地翻译这些话，听到了对面的回答之后，大家伙都震惊了。
什么？奔驰已经捷足先登了？那咱们来干嘛？
秦锋笑了笑，他当然知道一汽在生产奔驰，他要利用的就是这个机会。
进入八十年代，一汽已经认识到了红旗轿车的落后，去西方绕了一圈回来，就看上了奔驰，在85年的时候，开始谈代号为w123的奔驰e级的引进生产。
这可是在虎头奔之前最有生命力的奔驰轿车，生产从1975年持续到1986年，一共生产了270万辆不同型号的奔驰w123。
但是，看时间就知道了，这款车在86年就已经停产了！而经过了漫长时间的谈判之后，一汽ckd生产的奔驰w123，在88年才下线第一辆，可以说是把国外淘汰的产品拿进来了，就连自己都觉得不好意思，于是草草地组装了828辆就结束了。要是满意的话，也轮不到和凯迪拉克谈判了。
因为数量不多，又是名不经传的东方，所以大众公司对这个小小的合作也不是很清楚，现在正好被秦锋给拿来利用。
“耿厂长，不是我秦锋说话难听，咱们引进的奔驰w123，在欧洲已经淘汰了，这奔驰汽车明显就是在糊弄咱们！咱们要生产公务车，还是奥迪更靠谱，我前几天去德国出差，看到德国到处都是奥迪，奔驰和宝马的数量根本就比不上，而且，人
…。。