彼得继续介绍这种方案：“比如说，在提速方面，它的输出可以更直接，能量回收也会更高效，而且，如果不考虑安全电压问题，可以将它提升到一百到两百伏特的话，功率可以翻一倍左右。”
众人的眼睛都亮了。
这种技术，明显比刚刚的要提升一个档次！
“不过……这种方案的设计更加复杂，所以，专利费也会更贵一些。”彼得继续介绍。
大众汽车的确想要先进技术，但是盈利始终是第一位的，如果专利费太贵的话，他们是不会要的。
“这两种专利，分别多少钱？”
“P0混动，每套三十美元，P1混动，每套八十美元。”
又是按照套来卖！
大众汽车是走量的，每年卖出去几百万辆汽车，岂不是得给东方几千万甚至是上亿美元的专利费？
皮耶希皱着眉头：“能一次性买入吗？”
“一次性买入的价格更贵。”彼得说道：“至少得三十亿美元以上。”
三十亿美元！
皮耶希的脸色是越来越难看。
“当然了，还有另一种合作方案。”彼得继续说道：“贵方的车辆，交给我们来匹配，所有的混动零件，都从我们这里采购，我们提供全套的技术解决方案，这样的话，BSG每辆车只需要增加一千美元的成本，ISG则是三千美元，我们认为，这种方案更合适，因为，这些混动系统，最关键的可不是电机，而是软件。”
在后世，欧洲品牌的混动系统饱受批评，动不动就跳故障码，让车主苦不堪言，其实，这就是传统燃油车企转入电动化，技术储备不足而带来的阵痛。
老牌车企，内部都是燃油车的势力，他们又不肯让贤，所以，他们跨专业搞电动化，必然会遇到很多问题。
这电机塞进去容易，但是，控制可不容易！
什么时候当发电机，什么时候当电动机，什么时候用全力，什么时候慢慢来，这些都是有讲究的！
专业的事情，交给专业的人来做，那是最好的。
“这样一来，岂不是意味着我们燃油发动机的各种技术资料，也得交给你们吗？”皮耶希皱着眉头问道。
这是他们最纠结的，毕竟，这混动系统，是要电动机和发动机配合的，也就是说，燃油发动机的技术资料，也得交给太平洋集团！
这可是他们大众的机密！
彼得笑了笑：“怎么？还怕我
…。。