1、整体性：一架战斗机，零部件数量是百万级的，机械你让它打一百万个一模一样的孔，它可能做的比人类好，然你让它打一百万个不一样的孔试试？生产线得造几十公里去，精度也达不到要求。
而隐形战机，最重要的就是精度，每一条缝隙，每一个铆接口，都代表雷达反射面积的变化。
2、纠错性：所有零部件即便是机械生产的，也是存在误差和残次品的，而机械组装下，当数量庞大了，会出现误差增熵。
这就和你在家组装书桌一个道理，前三个腿伱拧的时候都觉得很“正”，结果到第四个腿的时候发现其实是歪的，还要回过去把前三条腿松一松。
而战机零件数以百万，精度要求高了，干一点就得校准一次，效率还不如直接上人工，用经验和细心去抹平误差，达到整体的统一。
3、产量：f22几十年了，才造了不到200架，06年首飞的f35，至今不满百（23年数据是1000架）。
如果像造汽车那样一年搞个几万台，咬咬牙搞一条几十公里的生产线也值了，一年几十架，搞什么生产线？生产线维护成本都堆上天了！
周瑞帮韩子茵拉了拉毛毯，盖住了她修长的脖颈，转头对牟仲义道：“那我们估计也得进生产线吧。”
牟仲义小声道：“看怎么安排了，你要是想轻松点，蓉飞也不会逼着你进，但我以前的老师和我说过一句话：实验室里算笔头子，是造不出飞机的，蓉飞里哪怕是研究员，动手能力也是硬指标。”
那些只会做实验，算数据的，你要去大学里找，在蓉飞没这个说法。
就之前去沪上的那些老专家，谁年轻的时候没在车间里混过？没扛过钢板？打过螺丝？
周瑞心下了然。
他当然不怕进车间生产线，就自己这体格，一看就是个扛钢板的好料子。
甚至某种意义上，周瑞计划里本就有进车间闯荡一下的意思。
如果只需要在实验室里算数据，那留在沪上远程通讯就好了，跑一趟干嘛？
是我的大秘书身材不好么？
我周瑞，重活一世，还带系统，努力了这么久，终于能进厂打螺丝了！
周瑞按耐住激动，看了看表，距离落地还有两个小时，干脆开启了“专注时间”，继续看书。
牟仲义瞥了一眼，看到周瑞是在看比较基础的“统计物理学”书籍，也就没太在意。
心想周瑞可能是温故知新
…。。