燕京去谈，正好包玉冈想拉着自己投资宁啵港口，也算是给了陈志文直接提出来的时机。
听到要连接上沪，李局长都愣了神，倒是一旁在闲听的包玉冈笑说道：“陈生可真是大手笔啊，这条高速如果连接上沪、杭州、绍兴、宁啵，那可真的是能造福数千万人了。”
虽然没有投资高速公路，可胡应相与陈志文在国内的两条高速投资，包玉冈也大概知道这里面的花费，价格都超过了十亿美元，虽然比不上一个超级港口，可风险却更大，因为港口是一期一期扩建出来的，在初期效果不好的话就可以及时止损，可高速公路不一样，基本上是需要建起来，才知道效益怎么样了，更不要说，这次的高速，比起京津塘高速与粤深高速都要长的多。
原本以为陈志文只是跟着自己来走个过场，没想到人家才是主角，不过这也没关系，他也不在乎这些，只要能够真的照顾到宁啵家乡的千万父老乡亲，那什么也都无所谓了。
“陈生，涉及到上沪，我这边做不了主，不过我想他们应该也不会拒绝，再说，不管在哪建高速，也是肯定需要上报中央的，您也知道，高速公路需要合资，我们内地一方也是需要投资的。”李局长想了想说道。
“这没关系，就算上沪那边不同意，我们也可以单独算从杭州到宁啵的就行了。”陈志文笑说道，其实上沪也不太可能会不同意，港资前来修路，肯定也是一件利国利民的事情。
当然，也不是绝对，在去年，京津塘高速公路完工的时候，陈志文就看上了当时国内正在提出的京沪高速公路，这条高速途径数个省份，几十个大城市，可以说覆盖了上亿人的交通，且这条公路，在后世，也是收益最高的一条。也许从单位长度上比不过粤深高速，可京沪高速要长得多的多，一条京沪高速，比京津塘高速+沪杭甬+粤深还要强。
只不过，当和黄代表提出这个投资意向之后，最终被否决了，内地政府决定自己投资这条高速，后续陈志文也就没再强求，也许有特殊原因，也许就是因为明眼人都知道这条高速的效益必然非常大，肯定不会亏本，那没有风险的情况下，自然不需要引入外资。这也正常，陈志文也会做同样的事情，比如在香港中环建写字楼或者商场，他也不会跟外人合资，只有那些有一点点风险，或者说资金投资收益不是很高的，或者需要引入战略伙伴，才会考虑引入其他人。
这个世界的商业规则就是如此，将心比心，大家也都一样。
再说，如果真的未来全国收益最高的几条
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