这种事确实得问，毕竟还没有完全通车。虽然现在整个西伯利亚大铁路只有一小段没有修好，但还并没有真正付诸商用。
而且西伯利亚大铁路目前就是条单线铁路，运力并不强。
日俄的局势越发紧张，大战一触即发，一旦战争开始后，俄国方面就只允许列车从西向东开，到了远东就不再返回。
俄国也是通过这种方法才在远东集结了30多万军队，虽然未能在整体上挽回败局，不过最终让日本只敢签订非常有妥协性质的《朴茨茅斯条约》。
话说小日本赢了后还想着学习甲午战争，向沙俄要赔款，甚至考虑到俄国有钱，算了算后张口就是30亿日元，目前日元还挺坚挺，差不多就是8亿两白银，是甲午海战后的《马关条约》2亿两白银的四倍，并且还想要沙俄割地。
日本打仗一向喜欢赌国运，想的是自己为了这次战争花销是举了全国之力，甚至欠下了8亿日元外债，而财政收入每年才2亿左右，还要花钱用于战后抚恤和其他建设，所以怎么也得捞回来。
没想到沙皇尼古拉二世直接回道：要钱？一个子都没有，小日本你要是不服咱接着干！
割地更别提，沙俄的谈判代表直言：“俄罗斯的土地都是皇帝陛下的财产”，一口回绝了割地赔款的要求。
至于让给日本一半的库页岛，那属于1860年刚从清廷割让来的，俄国人压根不心疼。
所以日本获得的好处其实就是俄国转让在东北的权益。
日本确实已经无力再战，当时沙俄的军事主力集中在西边，并没有伤到根本，就让美国当调停和事佬，接受了《朴茨茅斯条约》。
看尼古拉二世的态度，反观在马关中枪后还得继续卖惨的李中堂，哎，还是得有国力啊。
不过这条铁路是真的贵，沙俄真是下了老鼻子血本，日本就是看到铁路马上修好，沙俄对远东的控制将越发强，才不宣而战。
沙俄算是倒了大血霉，花了这么多钱，14亿卢布扔进去，就是想要东北权益，结果输了战争，竹篮打水一场空。
如此多钱砸在铁路上让经济民生受到了不小影响，间接导致了此后的十月革命等一系列事件出现，类似于隋朝修建大运河，受益的是后来的王朝。
马尔科夫收到李谕电报后迅速联络了科学院，反正现在李谕是个科学界大红人，上次来的时候和门捷列夫等大佬又建立了良好关系，大家一起联名给圣彼得堡冬宫写封信，沙皇自然同
…。。