太郎的父亲。
中岛知平久在创立中岛飞行机械所之前有官职在身，因为中途退役改行进军制造业，才有了现在的富士重工。
不过毕竟当过官，头衔还不低。所以在五十年代中岛知平久，又重新进入了政界担任过铁道大臣、商工大臣等实权职位。
作为他的儿子之一，中岛源太郎继承了父亲的政治遗产，现在于竹下内阁担任文部大臣。
听名字也知道这是负责教育、学术、体育、文化一类的文职官员，在实权上比自己的老爹差了不止一筹。
政治家族就是如此，后代不争气那么能拿到的政治遗产就会越来越少。
不过尽管如此，中岛源太郎依旧非常紧张富士重工之下的航机事业部。
因为和防卫省的合作关系，航机事业部算是中岛源太郎用以博取利益的政治资产。
富士重工亏损与否他不是很关心，反正不会让他自己掏钱就是了。
但是航机事业部必须安然无恙，且确保每年有足够的预算，用以维持和防卫省的合作关系。
然而他可听说了，这位暴发户一样的白川桑，只对汽车感兴趣。
瞧瞧湘南海岸那兴建的私人跑道就知道，不是发烧友，绝对干不出来这事。
中岛源太郎十分担心白川枫接手富士重工后厚此薄彼，在预算上只投入汽车研发，最后却把自己的航机事业部给折腾没了。
他总觉得白川枫太年轻了，年轻人不可靠。
面对中岛源太郎激动的神情，田岛敏宏微微端正坐姿。
“中岛桑，接手日产股份的是白川控股。它可不是什么不知名的小会社，那是大名鼎鼎的白川财阀。
知道福布斯富豪榜对白川枫桑资产的评估是多少吗？250亿美元！这个数字今年又上涨了13%！
这还仅仅是他个人的财富，以白川控股为代表的财阀，所拥有的财力更加惊人。”
“那又怎样？富士重工作为霓虹最古老的机械制造所，它的荣光不容玷污！”
中岛源太郎并没有被250亿美元吓到，那又不是自己的钱，看不见也摸不着。
说到底还是保住自己的航机事业部，更实在一些。
自己的任期马上将近，能不能捞一个不错的养老职位，还要依靠航机事业部的这点政治贡献呢。
毕竟大家都知道，富士重工在航机事业上的成就，那都是继承了中岛家的遗产。
内阁看在以前的
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