菩提港城。
自从孔雀国被大秦拿下，这座滨海小城，便迎来了腾飞。
大秦在这里修建了一座巨大的港口，这里，成了众多商船重要的补给点。
眼下，正值开春之时，城外的港口上，早已停满了来往的商船。
其中，最多的便是秦瑞宝号的商船，他们主要是负责把孔雀国所有的产出，运回大秦，或者运去罗马。
清一色的三层宝船停在一排，颇为气派，船头之上，皆是高挂黑色的旗帜，这是大秦最为正统的商号，往来的船只瞧见，皆是一脸羡慕。
而另外一大批，大小不一，桅杆上悬挂的商号也是不一，可上面都有个相同的地方，写的都是大秦的文字。
这些船只，便是大秦的民间商号。
不少豪门士族，各自组建商船，在丝绸之路上做着买卖。
这些船只明显比秦瑞宝号的船小上一截，远航的风险颇高。
想要从大秦的琅琊港，直达罗马城，一路的风险还是不小。
好在，大秦千人的宝船常年来往于两地，已经摸清了各个海域的习性。
大西洋在冬季时，多为狂暴，这些小船便避开风暴多的季节，转而在春夏时节来往于罗马和大秦。
眼下，这孔雀国新开设了港口，也成了他们进货和补给的渠道。
除了这些船只之外，其中还夹杂着十几艘更小的商船，这些船，便是罗马在苏克达船坊制造的商船。
他们不敢直接横跨大西洋，便在大秦进完货后，再返回苏克达，在陆上行进二百里，再由尼罗河进入地中海。
虽然慢了一点，但是安全。
可苏克达船坊所囤积的船只数量并不多，罗马和大秦之间的海上贸易，还是以大秦为主。
可今日不同，往来于菩提港的罗马商船中，竟是夹杂着十几艘和秦瑞宝号一模一样的宝船。
只是那悬挂的旗帜，还有船体木料的颜色，却是不一样。
这一进港，便引起了不少秦人的目光。
领头的罗马人笑道：“瞧瞧，都瞧瞧，我们罗马有了大秦的宝船，往后，这菩提港会越来越热闹。”
这艘船，便是马尔库斯带回大秦宝船仿造的。
可以说，罗马已经掌握了如何制造大秦相等规模的宝船。
而罗马的行商多如牛毛，不光是整个地中海，就连旁边的死海和黑海均有涉猎。
眼下，罗马人又掌握了大
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