站一样，每隔二三十里，设一个停靠点，畜养大量的马匹、牲口，让人上车下车。”
“在站点设个一二十人，让他们沿路巡查，我就不相信还敢有半路扒铁轨的。”
马拉火车最大的好处，就是马歇人不歇，走个二十里就换一批马，每批马车，相隔个一两刻钟左右，这种情况下扒铁轨等于是找死。
马车撞上来，非得碾成肉酱。 …
“况且，那些驿站的巡逻队，多招一些沿途村落的村民，有他们当内应，谁扒车轨还能逃走？”
预防扒车轨的手段太多了。
养狗，招人，严刑峻法警告等等，在如今这个封建社会，普通百姓一生离不开村落百里地，能扒铁轨的，大部分都是附近人。
况且就算把铁轨扒下来，还得销赃，各个铁匠铺一问，立马水落石出。
“玉泉山那条路多久能修好？”
突然，皇帝扭头问道。
“估摸着在中秋节左右。”
瞧见皇帝脸色不对劲，张祺立马道：“如今修好了一半，在五月底能再修个至四十里，您挪步十来里，就能乘坐了。”
“那便好。”
忽然，朱谊汐想到了什么：“你该不会从西山直接修到北京吧？”
张祺一副茫然，难道不是吗？
“你先把路给修好了，铺上枕头，石头，然后再垫上铁轨，这时候从北京西山两头一丝修不就行了？”
“人手不缺，铁轨不缺，速度起码能快一倍。”
朱谊汐恨铁不成钢。
张祺恍然大悟，忙下去做事。
果然，经过这样一调配，速度快了近一倍，原本八月底的活，六月初就能结束。
一个多月的时间，朱谊汐就暂且在北京城忍着。
到了六月初八，宣武门外人山人海，数万百姓们踮着脚，不住地向外观望。
“瓜子了嘿，瓜子——”
“蜜枣，蜜枣咯！”
“橘子哟，橘子——”
小贩们也是见缝插针，挑着货物，不住地叫喊着，就像是赶集一般热闹。
“来了，来了——”
哗啦啦，在衙役们的棍棒下，所有人都停下了手上的动作，齐齐跪下，不敢抬头。
先是一队侍卫，身穿铠甲，鲜衣怒马，格外的威风大气。
然后就是一道道的旗帜，牌子，最后则是一辆辆马车，缓缓驶来。
在
…。。