这是从低端产品到国际品牌主打产品的进阶，虽然可以靠着熟练工人做出精度差不多的变速箱产品，但是做出样品和批量生产完全就是两码事，其中还差着十万八千里的距离，手工制作出来的东西，价格昂贵，产量低，根本没有市场竞争力。
至于热处理工艺和原材料也是很难解决的问题，国内没有厂家能生产桑塔纳汽车变速箱齿轮所用的钢材，甚至连制作桑塔纳汽车变速箱外壳的钢材国内也没有，所以目前贾志强还只能使用之前段云从邯郸钢铁厂那里订购的特种钢材，但这种刚才显然无法和桑塔纳变速箱的材质相比。
至于改进热处理工艺更是一个烧钱的事情，贾志强他们几个大学生都是机械专业毕业的，但改进原材料和热处理工艺则需要材料系方面的人才和专家，而这种人才厂里目前还没有。
段云之前聘请的5名退休教授中，倒是有一名材料系的副教授，不过这样的人才段云是不可能轻易外借的，因为他自己也准备为深圳的龙腾机械厂研发新产品。