“那太好了！”张卫国闻言眼前一亮。
张卫国虽然不知道段云会如何操作上市的事情，但是对于段云能做出这样的保证，让他感到非常高兴。
事实上，当初段云之所以会让张卫国当这个机加工厂的厂长，最主要的原因是最后面试环节的时候，通过和张卫国的谈话，段云感觉张卫国和自己其实是同一类人，也都想在中国的汽车事业上做出一番事业，加上他的技术水平和能力，段云才最终拍板决定高薪聘用他。
两人又谈了一些相关事宜后，张卫国这才离开了段云的办公室。
接下来的两天，段云依旧为了公司分拆上市的事情忙碌着。
周一的早晨，段云夫妻俩将相关的上市审批材料送到了市政府，下午市政府就派了一个相关的资产评估团队，来到天音集团进行考察审核。
深交所开张对深圳市政府来说是一件非常重要的事情，尤其是第1批在深交所上市的企业，审查评估工作不能出任何的纰漏。
其实此时深圳申请开办证券交易所的事情，中央还迟迟没有回复，深圳市政府这边的想法就是赶紧让“生米变成熟饭”，将这件事情快速落实下来。
说起来创建深圳证券交易所的决定最初始于吸引外商投资的需求。
在1988年的时候，市长李灏就率团赴英国，法国意大利三国考察，期间在英国伦敦召开了一次招商引资座谈会上，欧洲基金经理向李灏建议，中国应尽早建立规范的证券交易机构，方便他们手上掌握的大量不直接投资实业的资金通过证券市场进入中国。
说白了，深圳市政府这边之所以要冒着巨大的政治风险，也要在没有批文的情况下将深交所办起来，最主要的原因还是为了招商引资。
而且上海那边的证券交易所从去年年底的时候，就已经得到批准开始正式筹划，这也让深圳市政府感到极大的危机感，本着先入为主的趋势，一旦上海深交所开业，大量的外资肯定会优先涌入上海，而深圳这边将会错失招商引资和发展的良机，从而和上海的经济水准差距越来越大。
从这一点上来说，李灏是个非常有魄力和危机感的领导干部，他敢于冒着巨大政治风险强行把深交所开起来，这种行为本身是非常值得称道的事情。
而且在为了让深交所能够正式成立，李灏在上个月的时候就去了一趟北京，把相关的部委办安抚好，做了很多的公关工作，如果没有李灏的这次北京之行，深交所很有可能还没有降生，就会胎死腹中
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