作为校训。西点军校不能，伏龙芝军事学院不能，桑赫斯特皇家军事学院不能，第三帝国联邦国防军指挥学院也不能。
就连凶残如日寇，面对着把最后一颗子弹留给自己的闫海文，也无比震撼，第一次为一名敌国的士兵竖碑，上书：支那空军勇士之墓。而日军上海派遣军司令陆军大将白川义则哀叹道：“过去日俄战争时，大和民族勇敢不怕死的精神安在？它已被中国的沈崇海、阎海文夺去了！”
中国空军，虽所剩无几，但他们依旧是那个时代散发出最璀璨光芒的一群人。
娘子关之战，又怎么能少了他们的参与？
刘浪最大的底牌，就是他们。被迫退出淞沪战场，被迫将祖国的天空交给日寇的雄鹰。
他们虽敛翅，但依旧能高飞。
早在10月初，娘子关大战还未开启之际，刘浪就已经透过在重庆的司徒美堂联系上了被迫退往南京的“航空义勇军”，在10月上旬，他需要最少十架飞机，来七亘村的上空，把即将铺天盖地而来的日军96轰炸机打成满天的火鸡。
周大鹏则来电表示，他会准时抵达战场。
不过，就连刘浪自己，对这张底牌，也毫无把握。
想从东南战场上调动航空部队来支援山西之战，首先从地理上来说就是极难。
从位于东南的南京到山西晋东的平定，直线距离就超过1000公里，而那已经是作战半径不过600公里的初级版“雷电”战机航程的极限。而且，山西，并没有合适他们转场的机场。
更重要的是，已经将指挥权移交给国府空军指挥部的“航空义勇军”可不是草头部队，想去哪儿就去哪儿。每一次行动，都需要空军指挥部的批准，没有空军司令的手令，“航空义勇军”也别想有一架飞机上天，更别提远赴2000里之外的战场了。
还好，有给国府捐赠了超过800万美刀的司徒美堂这个老头儿在，在他的协调下，以大战一月飞机发动机皆超负荷需转场回川更换发动机为由，周大鹏和十五架战机获得了由西安转场回四川的军令。
飞机是可以上天了，但并不是说就可以飞至太行山参加战斗。一般飞机转场，只要不是有战斗任务，为安全期间，是不会允许挂载大量弹药的。没有弹药，就算飞抵太行山上空，给日军当靶子打吗？
于是，轮到华商集团出马。超过十条的小黄鱼送出，西安机场这边回复国府空军指挥部却是对接受十五架飞机转场的拒绝。原因很简单，战时油料紧缺
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