呼呼呼……轰隆隆、轰隆隆……
“大意了呀~！”紧了紧单薄风衣衣领，又搓了搓胳膊小臂。一边摩擦生热取暖，唐朝一边郁闷摇头。早知如此，出门该多穿件秋衣的……
和气候无关，布里斯班的晚风并不冷的，即便是在冬天，即便是在昼夜温差悬殊的海边，也不会有切肤之感，相反大多数时候是凉爽之意。
当然也并非完全绝对，比如眼下——
唐朝如今所处位置，在一列运行火车的车顶之上！
车速倒不是很快，毕竟脚下这辆黄白相间外皮的老式列车，除了交通运输外，还重点承载着来访游客的城际观光功能，为不影响沿途观赏效果，速度自然快不到哪去。不过也足以使得原本吹面不寒的凉爽晚风，于耳边生出呼呼凄厉风啸，不一会儿便遍体生寒。
确实草率了。
如果说秋衣什么的只是吐槽玩笑话，那将防潮毯忘得死死的，就实属不该了。
所谓防潮毯，也叫防寒毯，顾名思义，实际就是个垫子。狙击手外出蹲守作业，碰上如潮湿雪地以及碎石山地等特殊环境时，拿出来垫在身下的东西。
细节、细节啊。不得不说，长时间没接活，业务水平是有些生疏了……
心里碎碎念着，唐朝实际动作却是不慢，深吸口气，整个人趴伏下来，不去管身下部位与铁皮车顶接触的冰冷刺骨感受，也仿若没有嗅到周遭混杂着铁锈机油等等刺鼻怪味，右手握住握把，左手攀住狙击枪修长枪身，肩部抵住枪托，轻微挪动身体，不断调整着射击姿势与枪械位置。
看到这里，没错，一天踩点下来，唐朝最终还是没有选择内河之上的狙击点位，而是盯上了被楚当歌他们放弃的那段高架铁轨。
前面介绍过，高架铁架无遮无拦，又兼比邻城市边缘，灯火通明，根本没法藏身。
这是客观事实，无法改变，但就像内河上有货轮一样，铁轨之上，自然也有列车。且要说起来，列车穿行于铁轨之上，虽然也有颠簸，但程度肯定要比江水来的轻微可控。
当然，其它问题还是存在的。最显著的就是那段弧形外凸的高架铁轨长度，实在太短，依照现行列车运行速度计算，通过至多不用五秒。
再精确点来说，是四秒八——这是下午唐朝观察数趟列车运行后，得出的结论数据。
在不到五秒钟的时间内，锁定目标，一击即中，还是在移动狙击点位上，难度可想而知……亦或者说，这压根就是个不可能完
…。。