那时，除了谋辽，再无别的事儿，加之观澜手上钱多，唐奕要造巨舟出海，赵祯也没多想，更是连问都没问。
可是，等登、海两州的大船造出来，赵祯才知道，这小子所图甚大。要是出海随便走走，断不需要那么大的海船，那么庞大规模的舰队。
“依海槽监司历年的奏报来看，海外商贸确有利可图，但也十分有限，大郎何必如此重视呢？”
唐奕摇头苦笑，只得一点一点给赵祯解释起来。
大宋的海贸垄断在朝廷手里，有专司在沿海各州设监收税，行使贸易。
每年确实为大宋带来一些收入，但是这个收入不多，所以赵祯不是十分重视，这也情有可缘。
也只有唐奕这个后来人才会疑惑，为什么无论放在哪个时代都是最最赚钱的远洋贸易，大宋却在其中获利极少呢？
说白了，问题还是在这个垄断上面。
大宋禁止民间海商出海贸易，目的是为了把海贸这一块的利易牢牢掌握在国家手中。可也正是如此，反倒制约了大宋海贸的发展。
国民出不去，只得眼看着东瀛海商和阿拉伯商人平白占去了海贸的最大利润。
用现在的说法就叫——贸易逆差。
是别人把海外的廉价货物运到大宋，赚取巨额差价，把宋钱搬走，又把大宋的奇货低价购入，带到欧亚各国。
大宋表面上看是赚的，可是从国家层面，反而是赔了。
“赔了？”
赵祯一脸的发懵，看向文彦博。
那意思是问：“赔了吗？”
文彦博心说，你别看我啊？我哪懂唐子浩的那些“歪理邪说”？
可是，既然赵祯看过来了，文相公不得不说点什么。
“赔不赔的，臣还真没细算过账。不过，既然大郎的海船已经造好，不妨出去看看。左右这是观澜的船队，控制权还在陛下，是赔是赚，去了就知道了。”
赵祯嫌弃地瞪了文彦博一眼，有时候，这种臣子的车轱辘话还真不如唐奕的直来直去，来得中听。
直说你不知道不就完了，弄的两边儿都不得罪，其实就是什么都没说。
冷着脸看向唐奕。
“既然如此，那就出去看看吧！但你也要有个分寸，知道现在的重点何在，别把时间都花在这些小道之上。”
唐奕这个无语。
小道？远洋这才是真正的大道好不好？不懂就别乱说，行不！？
…。。