本官组建联合船行的想法，既是为了扭转朝廷的商税现状，却也是为了各位的前景考虑！”
听到赵俊臣这一番话，徽浙商人们虽然是早有心理准备，甚至许多人在台儿庄的时候已是听赵俊臣讲过类似的发言，但他们此时依然是面色纷纷变化，或是尴尬、或是怪异、甚至还有一些愤怒，但偏偏无法反驳。
赵俊臣并没有理会徽浙商人们的神色变化，只是条理清晰的继续说道：“而组建联合船行的重点，在于朝廷与各位的协力合作！其中，朝廷提供优惠政策，而各位则是提供船只、人力与财力，然后凭借政策与规模的优势，联手一同垄断京杭运河与长江航道的生意！本官也不妨打开天窗说亮话，这种合作的本质，就是将各位的走私活动合法化！然后再将各位平日里收买官员、打通关节所支出的银子，变成朝廷的商税收入与红利分成……
这样一来，各位也就成为了朝廷的合作者，有了朝廷的优惠政策之后，各位表面上的收益虽然略低了一些，但也省去了打点关系、收买官员的支出与精力，实际上的收益反倒是增加了！而且这还只是初期收益，等咱们垄断了航运之后，收益必然还会成倍的增加！与此同时，朝廷通过联合船行，也可以得到大量的商税收益与红利分成，以弥补国库的不足！所以，这种合作乃是共赢之道，对朝廷而言，增加了国库收入、改善了商税现状！对于各位而言，从今往后再也不必担心朝廷时不时的整顿商税，却也不失为一个长远的立足之道……”
顿了顿后，见徽浙商人们皆是若有所思，赵俊臣又说道：“朝廷为各位提供的优惠政策，想来林会长已是向各位讲过，那就是除了最基本的货物税、船钞与门摊税之外，其余的繁杂税捐，像是抽分、过路税、临时捐献等等，一律全免！此外，仿照我朝初期之例，若是运送百姓的基本生活物资、以及农耕用具的话，连最基本的货物税也可以免征！还有，这家船行得到朝廷支持之后，也可以避免地方衙役的私下为难、克扣卡罚，减少许多麻烦与成本！所以，各位的利益，绝对可以保证，完全不必担心！……
而具体的合作手段，也并不是将各位的船行彻底整合在一起，各位的船行只是在名义上成为联合船行的分支，平日里也是利益一致、共同行动，但实际上各位依然是自家船行的决策者，只是与其他船行结成了同盟、用了同一个名字、并且得到了朝廷参股罢了！所以各位也不必担心自己会失去对自家船行的控制权！此外，依本官的设想，这家联合船行每隔三年都会选出七位执事股东，对联合船行的
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