基本上没有什么广告跟媒体收入，所以说都是开工资模式，能赚取几千块的奖金已经很不错了。
“嘿嘿，时代不同了嘛，
张一飞笑着回了一句，他知道国内第一代职业车手很不容易。而且说实话，哪怕就是现在这个时间段，地下车手赚到的钱，可能也不一定比职业车手少。
因为目前这个阶段，还是属于职业赛车起步阶段，正在跟国际一些赛事接轨。职业化程度不够，车手实力不够强，就导致品牌赞助跟媒体关注度不高。
没有品牌商赞助跟转播版权收入，这样就必然会导致职业车手收入下降，但偏偏职业赛车投入还巨大，金额动不动就是用百万计算，车手不赚钱也很正常。
跟职业相反的是，这个年头能玩得起地下赛车的，基本上都是一群富二代有钱人，不像后世只要有个几十万，咬牙也能玩玩改装车，无非就是大改跟小改的区别。
所以很多有钱人不在乎拿点钱出来寻求刺激跟成就感，张一飞愿意全国当枪的话，一年下来弄个百来万还是很轻松的。这个年头的百万富翁不算大富大贵，至少衣食无忧。
但职业车手只要没达到一流层次，或者说没有坚持到几年后国内赛车热度爆发，各路资本进入这个市场，那么成为“百万负翁”都是有可能的。
万事开头难啊，张一飞也是在内心里面，一语双关的感叹了一句，