勒克莱尔身上了，因为秦淼是不打算再次进站了的，所以接下来的一段时间秦淼不准备动作太过激烈地防守勒克莱尔。
因为防守动作过大的话自己的轮胎消耗也会有些大，对于比赛的整体来说是有些不利的。
一圈过后秦淼得到了一个好消息，勒克莱尔确实要比自己快，但是快得不多，依旧是每圈比自己快个0.2秒左右，而且因为此时的赛道上只有赛车的行车线上干了，而行车线之外的赛道依旧是湿地，如果换上了干地胎的赛车开上去的话速度会掉得很严重，甚至有可能会导致抓地力丢失进而让赛车失控。
这是在无形之间给秦淼的防守能力上又添加了一层地利优势。
本来秦淼防守勒克莱尔就不算太吃力，现在换上了干地胎，赛道条件也逐渐变好了，勒克莱尔就更加追不上秦淼了，秦淼防守勒克莱尔的压力也更小。
就在秦淼以为接下来的比赛即将进入平常的巡航状态的时候，秦淼突然在过T7这个弯道的时候发现了一台梅奔停在了砂石地上。
尽管那台梅奔的鲨鱼鳍上的44号码并不是那么明显，但是这个赛场上也就只有两台梅奔的赛车，一台在自己的队友汉密尔顿那里，一台自己现在正开着呢。
而等秦淼超过去的时候，汉密尔顿的赛车才刚刚开始倒车，准备从缓冲区之中驶出。
可以预见的，有了这次失误之后，汉密尔顿这场比赛算是毁了一半，冠军什么的想都不要想了，现在就看看完赛的时候能拿到几个积分了。
而所有的解说对于汉密尔顿的失误都感到了惋惜，因为本来这场比赛的所有看点都集中在他与他身前的维斯塔潘身上，现在汉密尔顿失误退出了冠军的争夺，这场比赛的观赏性在解说和观众们的眼中自然是要大打折扣的。
好消息是汉密尔顿倒车之后又重新回到了赛道上，坏消息是回到赛道上之后也依旧有问题，汉密尔顿的右前端板在冲进沙石地的时候撞到了护墙，有一块端板脱落了，现在正在地上不断地磨擦。
不用想都知道汉密尔顿又得进站换一下前鼻翼。
而等汉密尔顿又一次进站换胎，并且更换了新的前鼻翼出来之后，他就落在了第十的位置。
好消息是汉密尔顿依旧待在积分区，但坏消息是只有一分。
不过比赛此时并没有结束，距离比赛结束还有29圈，汉密尔顿还是有足够的时间向着前面追击的。
而车队也是第一时间告诉了秦淼汉密尔顿这次失误的主要
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