来的空间只能够一台车进入，甚至看起来一台车插进去都很有限，但是他就是敢直接插进去。
并且靠着比秦淼更宽的出弯线路，直接在T1的时候就抽头超过了秦淼半个车身。
而T2因为是左转的弯道，秦淼的速度不足以再与维斯塔潘去对抗了。
最终维斯塔潘是在T2超越了秦淼，来到了第二。
虽然是T2的时候才完成的超越，但严格来说秦淼这是起步输给了维斯塔潘。
“对不起大伙，我起步没起好。”秦淼确定自己没办法帮助汉密尔顿阻挡维斯塔潘了之后，有些懊恼的在TR之中说了一句。
这波秦淼面对维斯塔潘的进攻真的是毫无招架之力，究其原因也确实是因为起步反应慢了一点。
但凡秦淼起步的时候能够快0.05秒，他在T1的时候就不会被维斯塔潘抽头，T2的时候也就有信心守住线路了。
只可惜没有如果。
回复秦淼的是托托：“别担心，我们的战术有优势，保持自己的节奏，如果能够给维斯塔潘施压那就施压，如果不行就尽快拉开与身后勒克莱尔之间的距离。”
托托在这种时候总会有一种神奇的魔力，秦淼听到了他的声音之后内心确实安定了不少。
心中的负面情绪也消散了一些。
而维斯塔潘起步阶段就一直攒着一口气，因为他知道秦淼的防守能力太强了，自己如果起步没有超过秦淼的话后续的比赛之中想要超越秦淼自己所要付出的代价就有些过于沉重了。
甚至有可能自己夺冠的机会直接被秦淼给挡没了。
所以起步成功地突破了两台梅奔的封锁，完成了对秦淼的超越之后，维斯塔潘突然有了一种正赛获得冠军之后的兴奋感。
“Let's Fucking goooo!“
TR之中响起了维斯塔潘过于激动的声音。
……
之后的比赛逐渐陷入平淡之中，汉密尔顿领跑，维斯塔潘超越秦淼也费了一点时间，现在只是勉强挂在汉密尔顿身后1.5秒处。
想要往前追基本上不可能，并且两人之间的差距逐渐在被汉密尔顿拉开。
秦淼落后维斯塔潘0.8秒，并且这个差距也在被逐渐拉开。
身后的勒克莱尔ERS不计代价的使用，就是想要在DRS开启之前来到秦淼身后的DRS区之中。
而他也确实做到了。
勒克莱尔身后
…。。