尽管诺里斯的位置并没有发生什么变化，但是因为这一次失误，原本在赛道上跑得还算是比较从容的诺里斯压力倍增。
第 48圈，秦淼的速度有了一个比较明显的下降，本来还在汉密尔顿身后 1.8秒左右的秦淼，因为赛道上的雨水问题，这个差距已经来到了 2.1秒。
过了 48圈之后，秦淼第一时间就在车队 TR之中说道：“我不管了，下一圈我就要进站。”
虽然赛道上有雨，但是雨也就只是在 T4， T5， T6， T7这几个弯道有落下而已，第一和第三计时段的赛道条件并没有恶化。
但是秦淼还是想要在这一圈结束之后进站。
这几个弯道秦淼掉的速度太多了，不进站不行了。
车队这头见秦淼这么坚决，也没有了拒绝的理由。
所有技师收到了弗兰奇的通知之后，都从自己的位置上起来，从存放秦淼轮胎的架子上拿出了一套全新的半雨胎。
有些意外秦淼这个时候就这么坚决地想进站，但是车队还挺开心秦淼能这个时候进站的。
因为秦淼提前进站换胎可以给汉密尔顿提供一个参考，那就是在此时的赛道条件下，使用半雨胎跑出来的速度具体如何。
如果使用半雨胎的秦淼速度和汉密尔顿他们使用的硬胎速度一样的话，车队这边也会在下一圈顺势将汉密尔顿给叫进来换上半雨胎。
秦淼给车队通知之后，汉密尔顿的赛道工程师也在车队 TR之中告诉了汉密尔顿秦淼的情况，并且询问他是否想要和秦淼一样进站换胎。
这个时候的汉密尔顿可没想那么多，此时他还在和诺里斯纠缠，不断地给诺里斯施压，听到车队的问题想都没想，直接回答：“不用。”
等诺里斯来到 48圈的第二计时段的时候，从电视的转播镜头之中能够明显地看到灰色的雨幕已经落了下来。
并且同样是第二计时段的 T5，诺里斯又一次冲出了赛道，但是又一次有惊无险地回到赛道上。
汉密尔顿也因为第二计时段这一片的雨势加大，稍微放了一点速度。
所以尽管诺里斯又在同一个地方冲出了赛道，汉密尔顿与诺里斯之间的时间差距也没有缩短，反而因为汉密尔顿放慢速度，这个差距被拉大到了 2.5秒。
秦淼就更别说了，此时他与汉密尔顿之间的时间差距来到了 3秒。
并且可以预见的，如果秦淼继续在赛道上跑的话
…。。