微提高了一点。
这并不是秦淼准备赶快将轮胎用完，然后好在合适的时间进站换胎，秦淼这是在给汉密尔顿的车组制造麻烦。
我提出一个设想，你们要不要跟进，你们要不要思考我这个设想的可行性，并且我这么做了之后，可能会发生的后果。
简而言之，这会儿的秦淼刚好也是跑得比较无聊了，所以就用车队TR给汉密尔顿添添堵。
毕竟俗话说得好，闲着也是闲着。
而且秦淼也真觉得自己进站之后换软胎是有可行性的，所以秦淼不担心汉密尔顿车组知道了自己的想法之后不对此作出相应的应对。
而事实也正如秦淼所预料的那样。
通过TR知道了秦淼询问车队轮胎的问题之后，汉密尔顿的车组这边有了一阵慌乱。
只不过还没等他们计算出什么，第42圈，维斯塔潘就选择了进站，换上了中性胎。
这算是维斯塔潘帮汉密尔顿提出了一个还算是比较有效的解决办法，既然你秦淼软胎可以坚持的时间只有11圈，那么我在距离比赛结束还有15圈的时候就进站，你跟不跟？
你如果进站，那就只能用中性胎，在这条对于轮胎磨损都要超过银石的赛道，软胎是不可能跑完15圈之后还有足够的速度的。
就算你秦淼保胎能力逆天，最后那几圈的速度肯定也会大幅度下滑，到时候就要面临被维斯塔潘超越的风险。
而如果你不进站，而是等到合适的进站窗口再进站，那么到时候使用中性胎的维斯塔潘是一定可以undercut秦淼的。
毕竟中性胎在这条赛道，每圈都要比硬胎快0.8秒。
用软胎在这条赛道超车确实容易，但是你秦淼能确定，超越了维斯塔潘之后，你的轮胎还有足够的抓地力去追击汉密尔顿吗？
这个时候就有人要疑惑了。
这明明是梅奔双车内斗看好戏的最佳时机，为什么红牛这边要帮汉密尔顿呢？
可实际上，这场比赛维斯塔潘确实是追不上梅奔的这两位车手了。
退而求其次之下，相比于秦淼，他们肯定更希望汉密尔顿获得分站赛冠军。
毕竟秦淼现在还在车手积分榜上领跑，他要是再夺一冠，这个赛季最后两场比赛就不用看了，只要秦淼在后面的两场比赛不退赛，他就能获得这个赛季的车手总冠军。
所以这也是红牛这么做的主要原因。
维斯塔潘进站之后，梅奔
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