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392:王储是我粉丝?(6K,还昨天欠更2/2)

作品:我怎么就成F1车手了?作者:lq连清
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的能力和表现来说,他在阿罗车队的队内地位算是彻底稳固了。

不出什么大变故的前提下,阿罗车队这边是不怎么会考虑换人的,相信今年结束之后周冠宇至少能拿到一份两年的合约。

与此同时,这场比赛过后的车手总积分榜方面如下:

1:勒克莱尔.121

2:秦淼.114

3:维斯塔潘.112

4:佩雷兹.81

5:赛恩斯.70

6:汉密尔顿.51

7:诺里斯.40

8:奥康.38

9:博塔斯.38

10:马格努森.16

11:里卡多.8

12:角田.9

13:阿隆索.9

14:周冠宇.6

15:维特尔.5

16:加斯利.5

17:斯特罗尔.1

18:阿尔本.1

这场比赛过后,因为获得了摩纳哥大奖赛的分站赛冠军,秦淼的名次从第3升到了第2,此时的秦淼距离第一的勒克莱尔也就只有7分的差距而已。

之所以秦淼能排在这个位置力压维斯塔潘,主要还是因为从2022赛季开始到现在,秦淼在正赛阶段的赛车就没有出现过任何问题,也没有退赛记录。

比起维斯塔潘和勒克莱尔,秦淼胜在了稳定。

如果这个赛季接下来的几场比赛,维斯塔潘和勒克莱尔再在赛道上出现点什么意外,秦淼未必没有可能重回车手总冠军位置的机会。

当然了,这也就只是想想了。

相信红牛和法拉利在比赛的过程之中不断发现问题,肯定会在赛车的稳定性上投入更多的资源进行开发。

嗯……

法拉利可能依旧会犯错,毕竟企业文化如此。

但至少红牛肯定会提升自己赛车的稳定性。

与此同时,车队积分榜如下:

1:红牛:193

2:法拉利:191

3:梅赛德斯: 165

4:迈凯伦:48

5:Alpine:47

6:阿尔法罗密欧:44

7:哈斯:16

8:小红牛:14

9:阿斯顿马丁:6

10:威廉姆斯:1

在车队

…。。
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