斯的事情上，红牛确实做得很大气。
但是看得出来，红牛为了能让维斯塔潘赢，依旧在各种死抠小细节。
虽然红牛的这种做法看起来有些卑鄙。
实际上也确实有些卑鄙。
但法无禁忌即可为，佩雷兹的做法也没什么问题。
也因为这一点点的小细节，秦淼的最后一个飞行圈成绩不算太好，只跑了一个1:23.400。
尽管相对于上一圈，秦淼的成绩有所提升，但是提升不大。
而潘子最后一个飞行圈没受到什么干扰，发挥也十分的稳定，最终是以1:23.347的逆天成绩来到了杆位。
而秦淼的成绩最终只排在了第三。
第二是老汉的1:23.390。
车迷们看到老汉的成绩之后其实是有些担心的。
毕竟如果将第二的位置让给秦淼，秦淼的卫冕之路肯定会更加保险一些。
但是五星体育这边，兵哥看到了秦淼的排位赛排名之后反而还笑了起来。
看到兵哥笑起来之后，飞哥和然哥两人都有些意外。
“兵哥对于秦淼今天这场比赛的结果很满意？”
听到同僚好奇的询问，兵哥笑着解释说道：“虽然看起来秦淼第三起步是一种劣势。”
“但如果我们换一种看这件事的角度，你就会发现秦淼这场比赛的主要目标并不是分站赛冠军，而是前四完赛。”
“既然如此，起步阶段秦淼就少了很多的风险，甚至他都不需要去与维斯塔潘争夺起步位置。”
“他需要做的就只是安安全全的起步，并且按照那种起步的节奏，完完整整地跑完这场比赛就可以了。”
兵哥没有明说的是，维斯塔潘毕竟是一个“极其渴望”争冠的车手，在这样的前提之下，如果秦淼与维斯塔潘在起步阶段靠得太近，赛道上是很有可能发生意外的。
万一维斯塔潘上头，直接给秦淼撞了呢？
而第三起步就避免了在起步阶段秦淼与维斯塔潘的直接交锋。
秦淼也更安全一点。
而且第三起步也避免了万一赛道上因为过于拥挤而出现的事故。
虽然这种避险能力没有第一或者第二起步的那么好，但也算是一个很不错的位置。
……
赛道上，秦淼对于自己第三起步的成绩其实不怎么满意。
如果这是自己正常状态下跑出来的成绩
…。。