员才能够听明白。
“东部的工业品都卖不出去，加州没什么工业基础，生产出来的工业品能竞争过英国佬和法国佬的工业品？”
罗宾逊对此保持怀疑态度，他受过良好的教育，也在东部生活过很长一段时间，他很清楚目前美利坚工业的现状，东部的老牌企业生产的工业品都竞争不过英法，加州拿什么去争？
“不需要和英法竞争, 只要我们能够打败本国的同行就行, 美利坚本国的市场足以满足加州的需求，等加州进入正轨之后，我将组织考察团到东部进行考察，并为加州寻找英国人和法国人还未染指的海外市场。”梁耀说道。
体量小也有体量小的好处，那就是不需要太大的市场，只要加州的工业品竞争的过本土其它的同行，抢占他们在国内的市场。
相比东部的老州，加州作为一个新州也有他的后发优势，那就是加州是白纸一张，没有任何包袱。
加州天高总统远，周围都是准州地区，没有和任何一个州接壤，不用考虑自由州和蓄奴州之间的矛盾纠纷，也不用着急在南北双方之间站队。
当然，要是再有一个海外的商品倾销地，可以吸血的殖民地或者半殖民地就再好不过了。
日本就很符合加利福尼亚的要求，英法还没染指，距离加利福尼亚也不算太远，要万一出了什么岔子也不会波及到加州本土。
而且现在美利坚高层，也在寻求让日本开国，梁耀也乐于在这件事情上推波助澜。
日本开国，加利福尼亚有地理上的优势，只要加州有本土的工业，就能成为日本开国的最大受益州。
并不是州议会内的所有人都像罗宾逊一样顾虑重重。
恰恰相反，很多州议员都已经对梁耀产生了盲从的心态。
无论是梁耀在加州的淘金发家史，还是梁耀实际执掌加州以来。
梁耀没走错过一步路，他在加州的声望可谓是如日中天，哪怕是在东部地区，梁耀现在也享有美利坚英雄的盛名。
毋庸置疑，梁耀是加州在商业上和政治上都无比成功的人物，没有人能望其项背。
州议员们相信，只要跟着梁耀，就算吃不到肉也能喝到汤。
梁耀既然都这么说了，至少他是有信心竞争的过本国的同行。
先驱号和新式铁路轨道就是最好的例证，虽然先驱号尚未投入实际运营。
但到实验轨道上乘坐体验过先驱号列车以及车厢的人都知道，先驱号
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