我倒觉得有点动力过剩了！那个车架根本支撑不住跑到一百公里的时速以上，一旦开到一百，除非是一望无际的大直路，还得是比较平坦，不然的话，可能稍微转个弯、避让一下车辆之类的话，或者有个坑儿，都能给它颠翻车。”
江明妃听完了，扭头，斜睨着看彭向明。
彭向明一拍手，“好！不愧是专业赛车手，总结的够专业！那接下来，工程师，造价师，帮忙全都拆喽，核算一下他们的大概制造成本！”
这次没有人再等江明妃的指示了，大家都很主动地凑上去，开始动手拆车。
但江明妃却是不由没好气地翻了个白眼儿。
但她很快就回过味来。
毕竟是高智商人士，眼睛眯了眯，她走过去，问彭向明，“你什么意思？”
彭向明笑嘻嘻，“没什么意思呀，造电动车嘛！这也是电动车啊！”
江明妃愣了愣，旋即失笑，伸手指着已经被一帮工程师给围上的那几辆小破车，“你跟我开什么玩笑，这也叫电动车？”
身为一家电动汽车公司的CEO，正在耗费巨资地做着代表了科技、未来、清洁能源、自动驾驶等尖端方向研究的事情，江明妃当然有理由看不上这些小破车，甚至直接讥讽它们都不配叫电动车，是完全没问题的。
但它们未必就不能赚钱。
于是彭向明赶紧安抚，“别着急，别着急，没让你造！我突发奇想，你们一天天的安排那么多改装车，在试验场上到处跑，收集数据，什么电池管理啦，什么自动驾驶啦，之类的，消耗大量的人力物力资源，但你们那个数据，都不真实啊！不是真实的路面数据啊！你瞧，我要是给你弄一万辆这种小车，撒出去，在大街上合法的跑，然后把他们在街面的实际驾驶过程中的电池管理数据，都给你搞过来，那个数据收集，是不是得比你这么烧钱收集数据啊，测试算法什么的，要快多了？也要真实多了？”
“啊？”
江明妃直接听愣了。
…………
车子的拆解很容易，尤其是在专业人士手中，更容易，但造价估算，哪怕只是粗略的造价估算，就是个精细活儿了，快不来。
市面上的一辆普通小汽车，据说都是由几万个零件构成的，彭向明打发人买来的这种小电轿、小四轮轿车，虽然构造肯定要简单了许多，但麻雀虽小五脏俱全，真要算起来，几千个零配件应该是有的。
彭向明当然没工夫在这里等着他们逐一拆解
…。。