室。十几分钟，
众人来到民航发动机展厅。
这些领导中，除了大佬和机械部主管略懂飞机发动机外，其他领导都不太懂。
对他们来说，能够研制出民航发动机就很厉害了，你跟他们说什么性能参数，估计很难懂。
当然，既然要来参观考察，星海集团的发动机参数已经公布了，最近段时间赶紧充电了下，了解一些。
在赞美声中看完发动机，正好今天有发动机寿命试验，沐阳就带众人来到试验场所。
发动机试验可比看死物更加震撼，场内「嗡嗡嗡」响，只不过在观察室听到的声音就很小了。
沐阳向大佬介绍道：
「国际上的民航发动机测试项目要求我们已经进行完了，测试结果是没什么问题的，可以搭载在飞机上试飞，但我们增加了一些测试项目，就是为了更加熟悉自己的发动机，也为了更加稳妥一些。
目前正在测试各零部件的可靠性，我们要检测出哪些零部件最先出现疲劳损坏，把易损件数据给记录下来。」
「要求运行多少个小时？」
「一般民航发动机要求是累积不低于一千个小时，我们要求就高一些，就一直测试看看吧，看看上限有多少，心里有底好一些。」沐阳回道，一台发动机寿命可以达到五万个小时以上，他们不可能测试几万个小时，不说价钱，时间上就不允许，一天跑十个小时，十多年才测完。
「这个测试成本很高吧？」
「是的，我们是超功率110％测试，很耗油，一个小时接近一吨半，每天测试十几个小时。」沐阳说道，转问旁边的韩立，「这台发动机测试多长时间了？」
向外界公布发动机之后，沐阳吩咐韩立就不再隐瞒测试了，之前为了隐瞒，购买航空燃油都得很小心，测试都得很小心。
韩立恭敬说道：「目前为止，这台发动机已经累计有255个小时，暂时没发现有什么问题。」
「这，光一个小时烧油近万块成本，这测试成本太高了。」大佬等领导惊讶地说。
「为了测试发动机的极限，进行了多项破坏性试验，我们已经报废了11台了，还要继续进行，这是个无底洞，所以发动机研制成本很高。」
沐阳的话，让现场领导更加惊讶。
约十五分钟后，结束发动机试验考察。
在这过程中，大佬跟一些科研人员聊了不少话，说了不少赞美的话，同时激励他们再接再厉
…。。