听着，也问了一下朱启强，知道了研发碰到的问题--
电子系统。
反重力飞船的硬件设施已经完善了，包括冷却系统，推进系统，反重力系统，平衡系统，都经过了好几轮的测试。
问题在于，电子系统还不完善。
“我们一直在测试修改，电子系统还是有bug，但肯定会尽快完成！”陈佳禾不断的做着保证。
他可是知道航天飞船公司考察的重要性。
如果这一次航天飞船公司不满意，他们就可能建一个独立的部门，专门去研究小型飞船。
这是航天局不能接受的。
现在航天局的情况很尴尬，他们没有超高端的技术，即便有足够多的技术，也无法独自建造出空天母舰。
当然，不要说建造了，即便是有技术、有能力，也没有那么多资金。
航天飞船公司之所以能见到空天母舰，是因为他们筹集到了足够多的资金，而航天局是国家经费支持的机构，不可能一下子拿出那么庞大的资金去建造一艘大型飞船。
如果能完成反重力飞船的设计建造，航天局就能够拿到很多的订单，并确立制造小型飞船的地位。
这样一来，未来才会有发展。
问题就在于电子系统要完善，不是那么容易的，只要是软件就会有bug，更不用说这么复杂的系统。
按照常规来说，如此复杂的电子控制体系，研发时间最短也要超过三年，才会让系统变得稳定。
但是，如此长的时间完全跟不上航天飞船公司的进度。
航天飞船公司……
太快了！
陈佳禾想想都只能苦笑，他也只能不断的做保证。
王浩只是听了几句，就明白了具体的情况，他当然知道电子系统要完善很不容易。
空天母舰的电子系统之所以完善，是因为有他的参与，他能够在构架电子系统的过程中，直接找出可能存在问题的位置。
在有了完善的构架以后，后续出现的就都是小问题了。
另外，航天飞船公司拥有国内最尖端的软件团队，包括保罗菲尔-琼斯都参与到了电子系统的构建工作中。
航天局的团队相对就差了很多。
王浩和陈佳禾谈了谈，他仔细考虑一番，还是决定把小型飞船留给航天局。
这主要是因为小型飞船的研究太过于复杂，他们需要各类的小型飞船，不可能都依靠自己
…。。