的。在壳体上任选一点来检测的话，都会发现该点处于地日距离太阳重力作用下的圆形壳体压力。
而目前，没有任何已知的或理论上存在的物质能够坚韧到承受如此强大的压力，并且能够用来建造环绕太阳的一个刚性的，静态的壳体。
无奈之下，科学家们只好先用一个"戴森泡"的计划代替。
戴森泡有许多独立的结构组成（通常为太阳能收集卫星和太空殖民地），同样也是可以逐渐地建立起来。
此方案不是用环绕轨道的方法，而是通过太阳帆卫星-即通过巨大的承受光压压力的太阳帆，来抵消太阳的重力拉力的太阳能收集卫星。
这样的结构各个就是单独的组件，而且都处在环绕各自的运行轨道上，对于太阳来说可能是完全静止的，并且相互独立。
环绕太阳的太阳帆卫星，理论上其部件将有一个总密度为0.78g（平方米）的帆。
然而即使利用这样少的物质制造太阳帆卫星也是超过目前人类的工业技术能力的；比如：目前人类能制造的"碳纤维太阳帆"无载重的重量是3g（平方米），四倍重于该设想所需要的材料。
还好掘井在某种特别情况的启发以及一点点帮助下，发明了一种新材料：通过分子机器人实现的超轻碳纳米管的制造方案。
如此一来，这个计划终于有了一点成功实现的可能。
随着试验开始，超远距离的太空之上，根据微波实验室的精准定位，一道道连绵不绝的微波不停穿过大气层击打到实验室的超导线圈之中。
这么远的距离，能量当然有不少的损耗，但反正是太阳上的无限能源，浪费就浪费了。
至于对人类生活的影响，因为是短波，辐散非常非常少，也不会到达人类区域。而且各个飞行器航线航班都已经被通知过，也不会经过短波接受的区域，影响也不大。
当然，也许会对在天上生存的生灵们有很大的影响，但谁在乎呢？
......
「咻~」
宽广无垠的蓝天之下，一架黄色的战机如同闪电般划过天际。
伴随着一声声的尖锐音浪声响，战机以惊人的速度在苍穹之上穿行，尾部喷射的火焰在空中划出一道绚丽的弧线。
这是胜利队的日常巡逻。
驾驶位新城，坐在射击位置的当然是他的好伙伴：大古。
本来居间惠已经明确规定，他们俩从此以后禁止同时驾驶一辆飞机
…。。