时工作忙没时间去学，所以一直没有拿到驾照。
之前还不觉得有什么问题，但现在被小陆整天骑脸嘲笑，他也有点绷不住了，打算在过年期间，抽空去把驾照考出来。
“没必要过年去考，现在就去！”
陈霸鼓励道：“工作的事你不用操心，有我们在呢！你就安心去考驾照，争取一个月内搞定。”
不能孤立栋哥呀！
大伙都开车出去玩了，留他一个人在工作室看家，简直太无情了。
陈霸也觉得栋哥可怜。
过去的一周时间，他们几个人开着七辆车，几乎走遍了江宁周围的每一个角落，七辆车的总里程数加起来足足有2.8万公里。
期间，小陆还因为车技太逊，不小心追尾了一辆车……
他们玩得这么嗨，都快变成加油站的VIP大客户了，不给栋哥也爽一爽，确实是没有道理。
而且说实话，开了这么久的车，大伙也都累得够呛。如果有人考下驾照，替他们分担一下压力，那也是一件极好的事。
“常规路况测试模拟，基本都已经结束了。”
在第三次工作室全体大会上，陈霸皱起眉头说道：“可极端天气和极端路况模拟测试，咱们还没开始做。”
极端天气需要时机。
这种极端天气，并不是说来就来，可能等个一年半载也等不到合适的天气。
至于极端路况，那就不是时间的问题了，而是敢不敢开的问题……
以大于80km/h的时速通过积雪冰冻路面为例，天霸工作室这帮胆小鬼，即使有充足的保护措施，也没人敢上。
“请专业车手吧！”
钟圣伟提议道：“极端路况和情景模拟，咱们肯定不行，必须让专业的团队出马。”
至于车辆碰撞、翻滚等模拟采样，实在不行，照抄别人的测试结果也行。
反正这些资料都是公开的。
包括刹停距离、碰撞测试结果等等，在部分官网上都能查询到具体的资料和结果，拿来做个参考依据就行了。
“那行吧。”
陈霸想了想，觉得这个提议确实很省时省力。
反正他们拥有最真实的物理引擎，该有的效果都能通过引擎模拟出来。之所以要进行路测，主要是看一看不同路况对车辆操控性的干扰程度而已。
“车型资料齐全吗？”
“不全！”
杨栋
…。。