时工作忙没时间去学,所以一直没有拿到驾照。
之前还不觉得有什么问题,但现在被小陆整天骑脸嘲笑,他也有点绷不住了,打算在过年期间,抽空去把驾照考出来。
“没必要过年去考,现在就去!”
陈霸鼓励道:“工作的事你不用操心,有我们在呢!你就安心去考驾照,争取一个月内搞定。”
不能孤立栋哥呀!
大伙都开车出去玩了,留他一个人在工作室看家,简直太无情了。
陈霸也觉得栋哥可怜。
过去的一周时间,他们几个人开着七辆车,几乎走遍了江宁周围的每一个角落,七辆车的总里程数加起来足足有2.8万公里。
期间,小陆还因为车技太逊,不小心追尾了一辆车……
他们玩得这么嗨,都快变成加油站的VIP大客户了,不给栋哥也爽一爽,确实是没有道理。
而且说实话,开了这么久的车,大伙也都累得够呛。如果有人考下驾照,替他们分担一下压力,那也是一件极好的事。
“常规路况测试模拟,基本都已经结束了。”
在第三次工作室全体大会上,陈霸皱起眉头说道:“可极端天气和极端路况模拟测试,咱们还没开始做。”
极端天气需要时机。
这种极端天气,并不是说来就来,可能等个一年半载也等不到合适的天气。
至于极端路况,那就不是时间的问题了,而是敢不敢开的问题……
以大于80km/h的时速通过积雪冰冻路面为例,天霸工作室这帮胆小鬼,即使有充足的保护措施,也没人敢上。
“请专业车手吧!”
钟圣伟提议道:“极端路况和情景模拟,咱们肯定不行,必须让专业的团队出马。”
至于车辆碰撞、翻滚等模拟采样,实在不行,照抄别人的测试结果也行。
反正这些资料都是公开的。
包括刹停距离、碰撞测试结果等等,在部分官网上都能查询到具体的资料和结果,拿来做个参考依据就行了。
“那行吧。”
陈霸想了想,觉得这个提议确实很省时省力。
反正他们拥有最真实的物理引擎,该有的效果都能通过引擎模拟出来。之所以要进行路测,主要是看一看不同路况对车辆操控性的干扰程度而已。
“车型资料齐全吗?”
“不全!”
杨栋
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