“各位，鄙人威廉·詹姆，向你们介绍一下，这几位都是来自欧洲的工程专家……”
老詹姆大踏步走上前去。
姜平反倒成了跟班儿，毕竟，这样的场合，以他的学识和见识，根本不知道该说什么好。
有时候，大场面还是需要白人来支撑。
姜平说实话，跟傀儡没什么差别。
不过他很安逸这样，起码比以前孤苦伶仃，没钱没势的好多了。
对此，专家组的根本就不敢怠慢。
工程院士向浩渺大喜过望，他作为专家组的组长，这次代表帝国工程部，向这些科学家特地讨教来了。
这不，一听说大华夏集团请来了欧洲工程学的专家们，他就迫不及待地前来见面。
向浩渺当然也是一位院士，铁路院的地铁设计和许多工程技术都是他们工程院来提供的。
而向浩渺就是其中的负责人之一。
在他眼里，帝国的技术非常的落后，而想要在十年内让高铁项目彻底上马，没有国外专家的帮助是根本不行的。
说白了，向浩渺看不上帝国的技术，而事实也确实如此。
他在院里经常提出，要虚心学习，并且要在体制内多请教国外专家。
在他的团队里，对国外学者那是相当的优待。
恨不能从他们嘴里撬出一切技术核心。
面对地铁、高铁的建设，以及帝国整个铁路系统的设计和构建这种大工程，向浩渺更倾向于照搬国外的一切，一字不落地抄袭过来。
这当然也是一种方法。
而向浩渺也是在用这样的方法实践着。
“诶哟，真是太好了，几位专家我可是早有耳闻，在欧洲大名鼎鼎，听说最负盛名的兰西里尔地铁就是你们其中一位负责研发和施工的？”
“这是在下。”
欧洲专家团当中，许多人都有各自的战绩。
他们其中某些人，创造了世界地铁之最，曾上过许多杂志的榜单。
而作为最负盛名的工程学者，他们在欧洲也是备受赞誉。
老詹姆身旁的这位阿尔瓦大师，便是兰西里尔地铁的创建者，也是工程负责人。
他是资格最老的工程学家以及车辆结构设计师，甚至对材料学也颇有建树，对地铁网络系统的设计和路线规划，在他的指导下，每年都有许多人从他的手里毕业，如今都在各自的领域上发光发热。
“天呐
…。。