也行，五千万两银子拿来，否则免谈。
面对荷兰东印度公司上百艘战舰与上千艘武装上船，郑芝龙的这十二艘铁甲舰倒是显得数量稀少。
但好钢得用到刀刃上，海战亦是如此。
只要用铁甲舰先打掉对方的旗舰，进而制造敌军舰队在指挥上的混乱，剩下的事情就好办了。
郑芝龙现在手里缺的就是能够匹敌西夷巨舰的攻坚力量，这批铁甲舰刚好解了其燃眉之急。
拿到银子之后，某新皇就对“致远”号没那么上心了。
因为天津造船厂在首批同级战舰下水之后，除了继续建造该级战舰之外，还会建造一艘排水量达到四千两百吨的“吉野”号。
幸好工期预计四年到五年，建造成本平摊到每年仅须四十至五十万两银子，不然某新皇还真花不起这笔钱。
预计在昊菁十二年（1655年）之前便可下水，适航没问题的话，便可批量建造了。
较于“致远”号的吨位与成本，以及可能的通胀压力，“吉野”号的造价不会低于一百七八十万两银子。
按照某新皇的北伐计划，估计五年之后辽东是肯定会被收复的，皇太极在其腹地开垦的那片土地，届时视具体情况而定。
在财务压力不算太大的情况下，某新皇可以给北边的两大水师各购置两艘“致远”与“吉野”。
但是对外，除郑老屁这个VVVIP客户之外，三十年之内，除非西方造出了与“致远”号的战斗力相类似的战舰。
否则，其他任何买家都只能买到“致远”，吨位更大、航速更高、火力更猛的“吉野”就是反制他们反水的武器。
而且只有与大明关系较好的国家，才能买到铁甲舰，想英国与西班牙这类货色，近五十年是别想了。
英国人在浙江没少干坏事，而且某新皇也没听说他们主动想要还钱的事情，那就让英国佬等着受害者上门复仇吧！
到目前为止，欧洲的唯一买家还是法国，在欧陆战事暂时告一段落的情况下，法国也有能力为海军采购铁甲舰了。
但眼下开源节流是十分有必要的，某新皇自己攒钱实在太慢，严重影响到吊打皇太鸡的伟大计划。
新客户也是老熟人，与大明的关系还不错，那就是奥斯曼帝国。
托某新皇的福，易卜拉欣一世还活着，而且没有被周遭的小团伙给废掉。
原因很简单，那就是小团伙都从本帝国与明帝国的贸易中获得了巨
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