收回前期投资的所有成本。
本土移珉需要海运的约为两亿，预计在六七年之内便可以被运抵大明的海外属地，不会影响到路易十四迫不及待的搬家心情的。
欧皇陛下打算在十年之内就完成法明两国全部换地计划，生怕被荷兰、普鲁士，甚至曾效力神圣罗马帝国的一堆玩意给甩在后面。
理想化的状态是五年，但两位皇帝都知道，这个小目标基本不可能实现……
一七三六千签约，一年后开始实施，五年完工，就在一七四二年结束。
从运力方面来计算，启动全球海运计划（1739-1746），最晚不会超过一七四八。
经过友好协商，大明可以在本土的天津与蓬莱造船厂，完成第十七批次（1739-1747）的舰船建造计划。
福建造船厂的全员及家眷已经迁往澳州的西铁城，南都造船厂则划给了圣帝哥，旅顺造船厂全员去气候差不多的波罗堡工作。
本土的
其他国有小船厂则一律搬到黑海的敖德萨，大明的黑海舰队也需要舰艇补充与日修理维护。
由于大明帝国与奥斯曼帝国的同盟关系，黑海舰队实际上仅作为一支辅助舰队，平时执行巡逻与搜救任务，偶尔参加与盟友的海上联演。
黑海舰队的规模被控制在两艘一型航母、六艘巡洋舰、十八艘驱逐舰，还有一些登陆舰和运输船。
战列舰这种主力舰就没必要装备了，因为揭暄认为黑海是准内海，海况相对较好。
在航空母舰无法正常起降舰载机的恶劣海况地区，才是战列舰应该出现的地方。
黑海发生武装冲突的几率也不大，而且主力舰都有三分之一的维修期。
一艘战列舰每年最多能服役八个月而已，其余四个月都需要接受检修维护。
要常年维持两艘战列舰的小编队，光是黑海就要投入三艘战列舰，这有点不太值得。
这三艘战列舰被部署到印度洋、太平洋、大西洋的基地更为合适，也更能体现出自身价值。
还有一点，那就是主力舰还进出黑海，必须经过奥斯曼帝国控制的博斯普鲁斯海峡，其都城伊斯坦布尔就建在海峡两边。
大明海军经常这么干，多少有些不礼貌，为了避免过度刺激盟友，揭暄便打消了在黑海部署战列舰的想法。
两艘轻型航母就是用来训练舰载机飞行员，并执行可能出现的搜救任务的，其他就剩下日常巡逻了。
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