出口到了这些地区。
当然，每年销售武器的大头，其实还是俄国和澳大拉西亚自己。
俄国的远东军队纯粹是因为后勤运输的问题，再加上澳大拉西亚生产的德制武器质量确实不错，还不用和俄国产生任何瓜葛，因此和俄国的军火贸易一直没有断过。
而澳大拉西亚国内虽然不需要太多的武器，但各种弹药和炮弹的消耗是真的不少。
再加上这次军队的扩军，这些订单足够军火厂生产一段时间。
军工厂和造船厂从之前的吞金大兽，现在俨然已经转变成了吸金猛兽。
造船厂的盈利能力自然不用多说，光是和俄国的订单，就让造船厂赚了将近一百万英镑，再加上澳大拉西亚自己的订单，不仅造船厂的规模扩大了许多，各种建设更是没有停止过。
当然，阿瑟的所有资产之中，目前赚钱能力最狠的还是本茨的汽车。
虽然阿瑟很久都没有关心过汽车厂的收入，但汽车厂每月的收入还是会按时的转移到王室银行，并且交给肯特管家过目。
不了解不知道，一了解阿瑟真的差点吓了一跳。
本茨汽车厂的汽车销售虽然没有一开始发售那么夸张，但也已经进入了一个稳定的阶段。
而且目前世界范围内还没有一家汽车厂商能够对本茨汽车厂形成冲击，哪怕历史上的福特汽车厂也做不到。
仅仅到目前为止，本茨one才刚刚发售四年多的时间，就已经销售了超过两百万辆。
虽然澳大拉西亚的工厂生产的仅有六分之一，但这也是足足两千万英镑的纯利润。
更不要说来自其他工厂的分成，再加上美国工厂的纯收入，这四年多的时间，本茨汽车已经为阿瑟带来了七千六百二十一万英镑的收入，换算成澳元甚至达到了一亿五千两百四十二万。
要知道，澳大拉西亚刚刚制定的，能够让澳大拉西亚的海军步入世界前十的造舰计划，也才动用两千万澳元的资金预算。
这一亿五千多万的澳元如果全砸到海军上，打造一支世界前三的海军甚至也毫不夸张。
毕竟如果按照四百万澳元一艘无畏舰来算，这些资金能够建造足足三十七艘无畏舰。
而历史上，大英帝国自1906年到1914年建造的无畏舰总数量也才29艘，德国紧赶慢赶也才17艘，足以见得这笔资金的庞大。
当然，实际的海军投入也并不能这么算。
虽然无畏舰的造
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