凤凰“蜉蝣”共享汽车的时候，胡来和凤凰共享汽车CEO宋扬正在后台密切关注“蜉蝣”第一天运营情况。
凤凰共享汽车总部。
几百平的后台指挥中心里，摆放着大量的电脑设备，整个指挥中心传来一阵阵密集的键盘敲击声。
指挥中心的墙壁上，一个巨大的电子显示屏挂在正中间，五百个红色光点显示在电子屏的地图上，那五百个红色光点代表“蜉蝣”所在的位置以及运行情况。
而大显示屏两边还有两块稍小一点的屏幕，每个屏幕显示分为十六个小屏幕，分别显示着不同共享汽车的行驶状态。
每隔一段时间，左右两边的屏幕上就会自动切换，由技术信息部提供的智能算法一直监控着运行状态共享汽车的情况。
一旦发现异常情况，系统会自动锁定车辆并投放在大屏幕上提醒工作人员。
短短时间，凤凰共享汽车就拥有了一个智能化的指挥中心！
这就是凤凰花大量投入各个科研部门后的成果！
“胡总，我们第一天上线运营效果不错。”
“五百辆车几乎都是满负荷运转，早上的时候，部分取车点还出现了排队等车的情况。”
指挥中心里，宋扬正在给胡来介绍着共享汽车第一天的情况。
胡来点点头，这个情况倒是预料之中。
五百辆“蜉蝣”投入山城市这个直辖市里，本身数量就不算多，更何况“蜉蝣”第一天上线，尝鲜的粉丝多也不意外。
若是接下来的几天，还能有这样高的租车率，那还真是奇怪。
他看向宋扬：“目前看效果确实不错。”
“你要和总部新能源事业部的李科男多交流，有什么问题及时和他们反馈。”
“现在‘蜉蝣’已经正式投入运营，接下里的车辆管理维护、甚至零件的替换、保养，你们都要及时沟通。”
“同时，你们也要及时和长时间使用‘蜉蝣’共享汽车的客户多回访，问问用车的实际感受，这些对我们提升整车的品质很有帮助。”
胡来很少如此细节地安排工作，足以见得他对新能源汽车的重视！
宋扬嗯了一声，心里却有些感慨。
虽然进入凤凰的时候胡来就给他讲过凤凰共享汽车在凤凰总部的地位，那就是一切服务于新能源事业部！
而真正亲自成立共享汽车分部后，心里还是有些不甘！
凤凰共享汽车明明有这
…。。