不得不承认，胡来对国产汽车品牌的症结还是把握得比较清楚。
国产汽车品牌几十年的积弱下，让国人对国产汽车的固有印象、品牌定位已经固定深入人心了！
那就是廉价、不上档次，没排面。
而这一次，胡来执意高调宣传，高举高打，直接瞄准泽斯拉来一记猛药, 结果来看，这样的宣传策略非常成功！
虽然看上去狂得雅痞，网络上不少人抨击凤凰厂不自量力，但毫无疑问地吸引了绝大部分网友的关注。
很多网友虽然内心深处对国产车的印象难以突然转变，但潜意识里也把凤凰和泽斯拉画上等号。
甚至不知不觉中，网络上已经有不少网友开始期待凤凰和泽斯拉的PK。
泽斯拉（炎国）并没有对凤凰的宣传片发表任何回应, 可采访媒体和记者们根本不可能放弃这么好的新闻。
这可是千载难逢有车企敢这么跳的！
要知道，诸如比亚迪、蔚来、理想、小鹏这些成熟车企，已经不可能像凤凰这样怒怼全行业, 毫不掩饰地针对泽斯拉。
真要这么做，不得被泽斯拉的粉丝们群嘲喷死？
纯属给自己招黑！
而一些全新的不知名车企，虽然能口出狂言，但根本没有关注度，大家也都是默认吹牛逼而已，懒得理会。
之前大米集团的大米1S的宣传片，也不过是中规中矩地宣传“大家带来最好的新能源汽车”。
凤凰呢。
唯恐天下不乱。
全球最好的新能源汽车，没有之一！
这样狂妄的表达加上凤凰热度本来就很高，再顶着炎国无人自动驾驶最牛逼的科技公司名头。
热度爆棚。
凤凰“青鸾”广告宣传片出来以后，媒体记者纷纷想要采访泽斯拉和凤凰厂，不过都被拒绝了。
“老张，这是怎么回事？”
“泽斯拉不回应也就算了, 凤凰厂自己搞个大新闻，现在也拒绝接受采访？”
江小航是懂车帝的一名汽车栏目记者, 最近懂车帝APP上最新关于泽斯拉和凤凰的话题就是由他一手策划。
此时他正在办公室和老张一起讨论最近的凤凰“青鸾”宣传片的事情。
老张：“这事确实很反常，按道理说，凤凰应该搞个新闻发布会什么的介绍下自己的‘青鸾’车型, 也算吸引点人气。”
这也是江小航的疑惑之处
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