们的机器人。”
“而且，每个城市的大型商场里最好都有我们的机器人，总之尽一切可能的扩大我们的机器人产品的影响力。”
“好！”
胡来重新完善了国内宣传的安排。
不得不说，网友们的留言还是给了他很大的启发，让他很快就知道现阶段“仿生机器人”最大的商业化问题是什么。
毫无疑问，必然是价格。
当然。
作为第一批“仿生机器人”价格不可能太低，不过未来当大规模量产后，“仿生机器人”也必然如同新能源汽车一样变得越来越便宜。
而现在。
凤凰集团要做的就是尽量的扩大“仿生机器人”影响力，率先在所有消费者脑海里打入先入为主的印象。
一提到仿生机器人先想到什么？必然要先想到凤凰“仿生机器人”。
就如同当年大众桑塔纳进入炎国市场一样，所有人一想到小汽车，基本第一反应就是桑塔纳。
什么是品牌？
这就是品牌！
所以。
现在凤凰集团要想走的就是这条路。
虽然大部份人因为价格买不起或者不愿买，但未来呢？！
大众可是靠这个吃了至少十年的红利！
部署完了国内市场，对于海外市场胡来也采取了同样的办法。
海外重要城市里，所有商场都租下一个地方专门展示凤凰的“仿生机器人”，可以供大家近距离体验。
而所有的凤凰海外品牌店铺里，同样也都必须要有一台“仿生机器人”。
做完细节的完善，没过两天，胡来收到了“家庭版保姆型仿生机器人”三日的销量数据。
结果让他重重出了一口气。
三天时间里，海外总共收到4700台订单，加上国内1500台订单，总共合计6200台。
销售数据虽然不算爆炸，但对于一款全人类都非常陌生，从未有过量产，而且价格不菲的新产品来说，有这样的数据已经让人非常满意了。
即使按照每台最低价2.99万美刀来算，三天销售额就高达13亿元！
扣除成本，按照每台40%的净利澜来算，利澜也有5.2亿元！
当然。
这和凤凰集团其他的业务体量还没办法相比，但“仿生机器人”已经出现展露出它未来的市场规模！
而且。
…。。