训？
想太多了！
作为十八岁的年轻人，他又怎么可能没有一点脾气呢？
既然后续都没有跟六所的人有什么接触，现在提他们的时候，陈国华内心又怎么可能会有波澜呢？
就相当于提及一个陌生人，提及一本不太相关却又之前阅读过的一本书，仅此而已罢了。
“就我所知道的航空发动机材料，比如钛合金、镍基高温合金等等，目前我们内地能造出来吗？”
他提的这两种材料，其实都是当今世界上最为先进的航空发动机材料。
连人家老外也都是在五十年代才开始制造出来的，并且还在不断改良当中。
一五时期，京城有色金属研究总院才开始进行海绵钛制备工艺的研究，直到一九五八年的时候，在抚顺铝厂才实现了海绵钛的工业试验。
后续才成立了内地首个海绵钛生产车间，并且在在沈市有色金属加工厂成立了钛加工材生产试验车间。
换句话说，现如今的内地，海绵钛也才刚刚开始起步，咋个研究？
航空发动机的材料，就是挡住大家前进的首个技术难题。
食堂小隔间内，吕进雄、陆士嘉、张逢时、段云平、薛亚军等人全都默默地听着。
他们对这些层面的知识并不是很懂，但不代表他们不会认真听讲。
这个时代的领导还是非常负责任的，而且也很愿意听专家的分析。
大部分的专家，在这个时代，全都是有真才实学的人，并且同样可以为了内地工业事业付出自己的一辈子心血。
这就是一个激情澎湃的大建设年代。
戴希璋听罢之后，并没有觉得沮丧或者什么负面情绪，反而依然平静地笑着说道：
“看来国华同志对航空工业也是非常关注和了解的，既然这样，那么我也不跟你兜圈子了，我就是希望你能来帮我，一起研究镍基高温合金材料.”
“先别忙着拒绝，我知道你在京城钢铁厂那边，还拿出来了四份关于提高钢铁生产力的技术方案。”
“那么你在金属材料层面的技术研究，肯定不会逊色一般人，甚至比我还要强”
“同时我也知道你在北汽制造厂这边还有很多工作，挪移不开时间”
“但我还是希望你能每周抽出两天时间，过来我们研究所，协助我们完成这个研究，如何？”
陈国华闻言，真是服气了。
对方几乎把他所
…。。