”字形跑道的小型机场。
不用波音767，那家伙个头大，目标也大，会引起媒体注意，航线审批还很麻烦。至于湾流4就简单得多——个头小，飞行高度还比普通航班高出4000至6000米，审批简单，机场选择余地也多。
要是那架767，密尔沃基米切尔国际机场停机位协调都要个一两天。
一下飞机，停机坪边已经有4辆汽车在等待。
不夸张，很实用的四辆车：一辆大型灰色的SUV，懂行的人近看才会发现它是辆防弹车。还有一辆很普通的福特轿车，外加两辆常见型号的雪佛兰商务车。
四辆车全部是下午从近两百公里外的芝加哥送来的，那里有“联合力量”的一家小型分公司。
一个电话的事，车辆立刻送达，至于开车的伙计这会被打发走了。
这趟要干的活虽然能算替天行道，但前因后果压根就见不得光，甚至说不明白、充满神秘性，必须要自己人来操作。
关兴权、阿廖沙、夏米力、卡里米、兰迪、林曼、林明、陈浩、扎克、李攀峰、金文博、保罗、刘文栋，加上已经很久没有一起“战斗”的托马斯和戴维斯，就少了个姐夫项伟荣，这老班底子都在了。
张楠自然而然进了那辆防弹车，托马斯坐在对面。
“老板，今晚我们就分开行动，先熟悉两处目标点的环境。戴维斯带扎克、保罗还有陈浩去北区，我带林曼去目标祖母家那边看看。
明早是工作日，目标有可能会出门找活干或者去社区服务，到时候戴维斯和扎克会想办法进入目标公寓搜集证据。”
“这个我是外行，如果需要可以让关哥一起去，一般的门禁对关哥没用。”
托马一看坐张楠边上的关兴权，后者酷酷的点头道：“我和你去目标祖母家，我这人对死人味道比较敏感。”
对私人味道敏感，美国的伙计里托马斯和戴维斯最熟悉，一个是在越南闻多了，戴维斯是见过的凶杀案不少。
相对而言，保罗、兰迪、林曼和扎克也和死人打过交道，但那鼻子的灵敏度就差很多了。
至于华夏来的伙计们，不管是新鲜的血腥味，还是“霉了又霉”的死人味道都见识多了，只要能够进入目标住房，不用准备好的一些特殊工具，都能确定房子有没有问题。
戴维斯乘着下午还来得及，都去长岛的家里拿了一个小箱子，里边都是他当独立办案警探时的吃饭家伙。
里边是一些物
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