承担波音767的生鲜运输改造，然后包售后若干年，具体价格还在磨，丁永对此很感兴趣，主要是看好未来，对当下的盈利可能性，并不抱有希望。
然后分歧点在于，丁永只是想租，而张浩南这个脑瘫打算花五个亿去买……
理由就是万一运货赚不到几个钱，拿来自己坐坐也挺爽的。
丁永头一次以一种很激动的方式，阻挠了一回张浩南。
当时张浩南还不服气，表示等过两年自己买给自己，改装成空中夜总会，所有空姐都不许穿衣服。
此事因为是张老南“癫疯之作”，所以搞得姑苏本地二代们还挺激动，表示很有兴趣投资张老板的机队，以后完全可以运作上市，狠狠地赚上一笔。
直到听说张老板只是想要弄个空中夜总会，顿时无语地激情四散……
不过有一点是可以肯定的，这年头玩空运生鲜，在小范围其实是能盈利的，但没什么卵用。
正经老板谁这么干啊。
这光景手握一堆水果生产基地的张浩南，正琢磨着大捞特捞呢，秃头老汉一个“介绍巴格达的生意”，直接让他精神了起来。
巴格达的生意，今年主要是十一月份的“石油欧元”，张浩南对期货市场毫无兴趣，因为“石油欧元”的诞生，注定迎来阿美利加的镇压。
张浩南单纯只是想要买石油，然后给刘援朝。
只是因为“石油换食品计划”，就算想要买油，跟巴格达的土骆驼也不是那么容易接触的。
毕竟钱不是直接给那边的土骆驼，而是打入巴黎银行，然后这些钱，是要先扣除赔款及联合国相关驻守成员的费用之后，剩下的才是拿来买吃的。
不过有一点问题不大，那就是食品输入不受管控，可以直接输入，所以像张浩南这样的食品商人，算是吃到了“时（人）代（血）红（馒）利（头）”。
当然，张浩南不碰主粮，所以也不会有什么奇怪的事情发生。
张浩南现在主推的就是罐头类食品，只要在两河流域打开市场，石油就能到手，因为谁有吃的谁就是爷。
所以理论上没打开市场其实也关系不大，只要有航空母舰，就能敲开市场大门，当然这年头中国没有，所以只能讲文明树新风。
魏刚有没有巴格达的生意门路，张浩南是不知道的，但是刘援朝有，或者说老刘家有，马上刘援朝搞的油储生意，明后年就可以在香江上市。
但问题来了，刘援朝没吃的，
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