王会长他的老父亲，战友在乌龙集县吃苦，为了让乌龙集县的蔬菜粮油运出来，就找到了张浩南，希望帮帮忙。
所以，这里面也不是纯粹黄有为的缘故。
蔬菜粮油的运费免单，是两江省交通航运部门补贴了的，算是一种另类的“转移补贴”，但从给农民增收的角度来看，的确抹平了乌龙集县蔬菜粮油竞争力差的劣势。
毕竟想要赶趟搬运上火车，大多数农民都没这个机会，而通常来说，做中间商这门生意的人，但凡跟铁路打交道，鲜有不是二代的。
乌龙集县地处“淮水之滨”，想要找个靠山，可没那么容易。
船运首先要有船，其次要能过境，大部分农业县是没这个实力的，这种困境，跟王重庆的苦恼类似。
“沙洲物流”作为隐形的巨无霸，能够组织的不同类型内河船只以及船工，多到乌龙集县上上下下难以想象。
原本难以承受的两百公里公路运输运费、油钱，在船运面前，是可以忽略不计的，这就是乌龙集县蔬菜粮油竞争力的由来。
只不过刚尝到甜头，想要杀鸡取卵的人并不在少数，也是穷怕了，所以县政府对资金捏得很死，当然，查得也严。
这里面有方方面面的原因，但最主要的是不能得罪“沙洲物流”和两江省相关部门。
打“沙洲物流”的脸，还只是江湖上的事情；打两江省的脸，那就是另外一回事，闹到中央，估计也没办法收场。
所以这次鹿城市政府通过省府，再联系中原、淮西两省相关县市，最早出发的，就是乌龙集县。
鹿城市政府并无号召力，但加上“沙食集团董事长张浩南”，那就性质彻底不一样，主要还是“沙食集团”和“张浩南”的级别不同，“沙食集团”是“两江·沙食”，而“张浩南”比“两江·沙食”还要高一点。
这次鹿城市政府能迅速展开工作，倒也不算什么新奇的地方，很多项目其实在穷逼时期，都有过想象，省里早期扔掉的废案多不胜数。
再者就是大集体时期，原本就有“互帮互助”的经验，只不过进入新世纪之后，大部分年轻干部对此并不了解，而章霆刚巧是有的。
他原先的电子工业部门，正是那种大量需要跨地区合作的，本身能力也确实过硬，思路清晰之后，剩下的就是执行力。
省府那边愿意迅速配合，主要也是因为鹿城要是把项目做起来，上税到省里也会更多一点。
毕竟姑苏不分省里半毛钱
…。。