方听到他的话，立刻就变得更加热情了。
“有的有的！”
“这边看到您的号码归属地是在黔省，请问您的店铺和库房也在那里吗？”
单次进三百辆的家伙，要么是有个大的车行，要么就是当地小批发商。
厂子首先会询问地点来确定当地的分销情况。
“我并不是经销商，这批自行车属于自用采购。”
“你们厂子里现在有货吗？”
他的话让对面的热情顿时降低了一丝。
要是发展出一位大批发商，每年多出个几百万销售额也很正常。
散单的话，吸引力就没有那么大了。
不过这依然是一笔十几万元的采购，横竖也是一口肉。
现在厂子的情况有点复杂，任何一单生意都不能错过。
“我明白了，您稍等片刻。”
对方回复之后，就是一阵敲打键盘声。
“这边的厂区直销价可以给到您578元/每辆，但不含物流费。”
“发票会在下一季度的申报期前给您。”
陈轩没有吱声，578元对比他在网店680元的包邮价，便宜了15%左右。
实际上他知道实体行业的批发价约莫会比市价低15%到30%左右。
至于真实的出厂价那就更低了。
厂子会根据不同规模的客户给予不同的价格。
“可以，我亲自过去一趟吧。”
“你们厂的地址是在山箫区城湘街xxxx对吧？”
“是的，您跟门卫说来销售部谈生意就会有人领您进来了。”
对方言简意赅的回复道，也许是觉得陈轩在口嗨。
“我下午到伱们办公室亲自谈，也许还会订购更多。”
“好的，等待您的到来。”
……
挂断电话后，陈轩立刻订了一张一个小时后前往杭城的高铁票。
车程只有52分钟，不过从杭城东站到城湘街道还有二十多公里的距离。
好在APP上显示那片不算太堵，打车的话半个多小时就可以到。
此时是上午的9点27分，陈轩估摸着下午两三点钟过去比较好。
路途肯定是不用花费这么长时间的，只是他在进厂前还要做些预备措施。
换了一身清爽的行头，带上身份证，陈轩就直接出发了。
懒得做面容掩
…。。