着实验的进行走，他对最终结果非常的期待。
两天时间过去了。
k03a的生产最快也需要三天，从中途开始制造也要近两天时间，实验的操作间是加班加点，二十四小时连轴转的开工，才终于生产出了样品。
等成品冷却结束以后，就开始对其性能进行测试，好多人都去了测试的地方看，就连307钢厂的几个领导，其他项目负责的主任，也都过去围观了。
这可是大事件。
k03a是307钢厂的得意成果之一，但近十几年都没有再提升，似乎是马上就被要其他合金材料顶替，307钢厂上下都很不甘心。
所以好多了解情况的人，都关注何桂林研发组的实验。
终于。
第一个测试数据出来了。
“熔点过了1350！”
“超过1400了！”
“超过了？”
“百分百超过了，我远远看到了，等一会儿，问那个操作员！”
操作员也知道众人等的着急，很快就从远处走过来，喊了一声，“1430度上下！”
他走近了说道，“1420度到1440度之间，要测很多次，才能得出准确结果，但肯定超过1430度！”
“呼啦！”
人群顿时沸腾起来。
其中何桂林的音调最大，他满是激动的喊道，“超过1400了？真超过了？”
“1420？就算1420也行啊！”
“这个数据赶上e国了吧？追上国际水平了！我们的k03a，也能追上国际水平！”
“哈哈……”
好多人都忍不住兴奋起来。
涡轮叶片合金材料的耐高温性能非常重要，能直接决定涡轮发动机的最高动力，而国际先进水平没有一个确切的数字衡量标准，但各个国外公司发布的消息也能差不多了解一些。
1400摄氏度，就是个分界线！
比1400度低，就是很普通的水准，好多家公司研发的镍合金，都是在1200度到1400度之间，而超过1400度就是‘先进水准’，只有国际最顶尖的几家厂商，才能生产出熔点超过1400度的镍合金。
307钢厂可以对外说，在镍合金制造技术上，他们已经达到了‘国际先进’水准。
……
何桂林研发组实验制造了第二批k03a，并进行了长达两天的测试
…。。