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第五百四十二章 皇太孙比圣人要沉稳

作品:工业大明从北平开始作者:键盘战斗家
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只保留有效果的。

可科学的发展如何是一帆风顺的呢。

的确。

大量药效低下,以及无效,甚至其反效果的药方被剔除了出去,可医药的药方不但没有减少,倒是因为医学的发展,分出了更多的细节,导致药方总量竟然微微上涨。

这个时期,谁也说服不了谁,以结局来论成果,也有很多僵局。

谁也不能说药到病除,更不敢说每个患者都能治好,其中到底什么发挥了效果等等,都不是肉眼可以看见的。

总之。

几名金州来的大夫,争吵了两日,眼看着朱高煦不行了,终于有人妥协,达成了用药的一致。

……

京城。

这里与北平的气候不一样,开春后,天气已经不像北方那么寒冷,可以在室外活动。

北方肯定是比南方冷的。

北方的冷,是冻死人的程度,之所以后世有南方更冷的言论,是因为南方室内没有暖气。

文华殿。

朱高炽听取铁道工程部大掌柜徐宁的汇报,还有其他部门的几名优秀管事。

“北平,保定府,开封府,武昌府,长沙府,衡州府,永州府,桂林府,全线通车。”

徐宁激动的说道。

朱高炽一脸欣喜,多少年了。

铁道工程从无到有,全国建造铁道工程的工人规模,也达到了六十万。

用了八年的时间,修通了第一条大明南北通车的铁道,全程四千五百里。

理论上最快的速度,从北平到广西桂林,只需要六天的时间。

当然现实是不可能的。

沿途停靠、调度、补给等,大概需要十天的时间,从广西桂林到京城,需要从长沙转向,由江西抵达浙江,然后北上京城。

“幸亏有皇太孙殿下的鼎力支持,否则大明的铁道,如何会修建的这么快。”

快吗?

听到徐宁的说法,朱高炽倒是不觉得快。

大明的铁道,总里程达到了两万一千余里,平均每里使用铁道工人两百三十八人。

还不算背后产业链的工人,加起来就是更多。

不过这也是带动生产建造的大杀器,直接把大明的国力拉到了不同的层次。

徐宁看不到朱高炽的内心,继续如常的汇报。

这是铁道工程部的功绩,他必须每个字都要说清楚。

“修建

…。。
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