看了好一会，又打了一遍草稿，才终于里面的“为什么”，但随即他脑子里就生出一个新的“为什么”：“嗯？等会？赵默不是在《Nature》上发论文说N-S方程会爆炸吗？那这里的解释……”
这一瞬间，CPU差点被干烧了。
前面说会爆炸，这里又运用到了存在性和光滑性的原理，这就是矛盾冲突了啊。
思索了片刻后，李栋意识到，赵默在《Nature》上发表的这篇论文和内参里的总结报告其实并不冲突，赵默《Nature》发表的论文是理论研究，或许有他的其它考量。
“算了，不去想那些了，这局部成立的理论，貌似可以运用一下啊~”
李栋摇了摇头，撇去了那些和他无关的问题，转而联想到他目前的火箭设计工作上来，然后有了一些灵感。
下一刻，他拿出了纸和笔，把这个理论和灵感写了下来，开始了演算。
……
李栋的反应，只是华夏国内众多保密单位研究人员的一个缩影而已。
在同一时间，在川省绵阳，新建城的624所内，此刻专门负责峨眉发动机研制的江院士也在翻看着《Nature》和内参资料，他还把两篇文章并排放在一起作对比研究。
624所也叫燃气涡轮研究院，原来是在江油，汶川地震后在绵阳新建了。
新的环境，新的开始。
江院士最近的工作是在为峨眉发动机做最后的攻关，这是一款应用于第五代战斗机的发动机，设计推力达到了18吨左右，接近阿美莉卡F-35战斗机身上装备的推力达到20吨的发动机。
这个攻关，不是指发动机遇到了难关要攻关，而是结尾的攻关，最后的工作了。
因为峨眉发动机在2006年就已经试车成功，前不久的7月份也完成了FRET，也就是飞行前的鉴定试验阶段。
下一步，他的目标是争取试飞成功，在2011年正式列装。
而装备峨眉发动机的飞机，就是我国高度机密的歼二零战机，北约代号“火焰獠牙”，也是局座口中的歼十改。
“全局可能不存在，局部成立？”
江院士看着内参资料上的总结报告，脸上流露出了若有所思的神情。
下一刻，他起身走到一旁，从资料库里把峨眉发动机这些年来的试车记录翻了出来，开始逐一比对试车的数据，包括推力、油耗、空气流量、温度、压力、增压比……等等等等，
…。。