顺着明渠导流下山，可是现在下了一晚的暴雪，已经积累到临界点。
而二号谷底是整个杰克滑雪场的主要活动和生活区域，滞留在杰克峰的大多数人都在这里，一旦雪崩，这些人将会成功出现在雪崩事件的遇难名单中，当然也包括关灝和莉莉鲁克等人。
险情随着暴风雪的持续在加剧，一号三号危石随时有可能坍塌，应急中心经过讨论决定先下手为强，派出直升机，用小型炸弹疏通导流明渠，这样即使出现雪崩，导流明渠也能分散雪崩的大部分积雪，让破坏活动减少到最低程度。
那应急中心的措施就是：派出直升机到导流明渠上方疏通。
这样的举措是相当危险的，因为在地质结构非常脆弱的风化区域，一个轻微的响动都能带来危石的坍塌，从而造成大的雪崩。
直升机在山谷里盘旋自身会受到山谷里的气流颠簸不堪，操纵会非常困难，而直升机的旋翼所带来的气旋和声音也会引发雪崩。
这样的排险是非常需要技巧和勇气的。
应急中心计划兵分两路：两架直升机一架执行疏通任务一架作为备份机待命，另外两架直升机用于转移滞留旅客。
杰克直升机培训学校里配备的都是U H-60教练兼救援直升机，也就是大家熟知的民用版“黑鹰”直升机。
杰克直升机培训学校一共有四架民用版黑鹰直升机，其中两架使用年限比较新，就用于疏通任务。
暴风雪还在持续下着，险情随着时间推移也在加重，到了刻不容缓的时候。
经过分工，关灝等六名学员作为观察员在直升机上配合主驾驶员转移滞留旅客。但是因为整个杰克直升机培训学校只有七名正式的教官，一共四架直升机，需要8名正副驾驶员。
黑鹰直升机是七十年代在Y战后A国专门研制的通用直升机，由两台强劲动力的涡轴发动机提供动力，最大的起飞重量接近十吨，性能优越。
这样的直升机驾驶起来需要两位驾驶员协同工作，并且军用版的黑鹰直升机还需要配备一名飞行工程师协助其复杂的电子、机械以及飞行操作。
民用版的黑鹰需要两名驾驶员。鉴于关灝的培训成绩和驾驶操作天赋，应急中心决定由关灝配合杰克直升机培训学校的另外一名教官驾驶黑鹰直升机转移滞留在滑雪场的游客。
在这样的环境下，能见度、风速都是对直升机飞行最大的挑战，当应急中心的讨论决定公布的时候，莉莉和鲁克几乎是同时站起来表示
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