到规则上面。
“陛下，最近一段时间，出车祸次数最多的，应该是在水泥路上。奔驰马车行售卖的四轮马车，由于车轴上安装了轴承，车速比以往的马车要快；再加上水泥路面利于行车，所以大家普遍都驾驶的比较快，一旦碰到对面也有马车过来，或者别的路口上来一架马车，就容易出现躲避不及时的现象。”
“这个道理朕是知道的，但这跟交通规则有什么关系？”
“有！当然有！陛下，如果朝廷颁布一个交通规则，所有的马车和行人在街上都要靠右行走，那么两车相向而行的时候发生碰撞事故的可能性就大大降低了。”
李宽贵为楚王，出行的时候自然没有人敢随意阻挡他。
所以，一直以来，李宽对大唐没有明确的交通规则的事情，感受并不深刻。
但是，这段时间因为坊间的流言多了，李宽一思考，才发现推出四轮马车的时候，忘了顺便跟李世民提议颁布一个交通规则出来。
“所有行人和马车都靠右行走？”
李世民眼前一亮，立马意识到了这个规定的好处；不过，他很快又想到了一个新的问题。
“但是，到了路口的时候怎么办？”
“很简单，我们在繁华的十字路口中间设置一个岗亭，安排人员在那里指挥。竖起红色招牌的时候，就要停止前进，变成绿色招牌的时候，就可以继续前进。”
大唐真正繁华的十字路口并不是很多，李宽这个增加人力的方法，李世民觉得也是可以接受的。
“除了这些规则，你还想到了什么没有？”
李世民看李宽一副胸有成竹的模样，知道这个事情他已经有对策了，便放下心。
“还有一些，比如从小路拐到大路之前，小路上的马车必须优先让大路上的先走，只有在不影响大路上的马车行走的前提下，他们才可以走；再比如，可以在路上用石灰划线，区分车道。当然，相关的惩罚措施也要有，要不然就没有什么威慑力了。”
“惩罚措施？”
“是的。比如，发生了车祸，违规的马车要负全部责任。赔偿受伤的人员和物资的损失，只有这样，大家才会愿意去遵守。”
听李宽这么一说，李世民心中就有谱了。
这一套规则，虽然不确定是否可以完全消除车祸的发生，但是肯定可以大大的缓解目前的混乱局面。
“你整理一下这些交通规则，朕让雍州府先试行一下，看看效果如何。”
…。。