所有的O2O业务，都离不开支付环节。也就是说，移动支付才是O2O业务最绕不开的一环。
这就要求紫微星必须要打好支付这一仗。
支付宝和微信支付共存的格局已经定下来了，双方谁也吃不掉谁。
从产品的角度来看，双方是竞争对手。可是从行业的角度来看，双方就不是竞争对手了，而是盟友。双方要共同努力，一起合作去扼杀可能出现的第三家移动支付工具。
不管是QQ支付，还是什么官方搞出来的支付工具，都不行！
马老板这么急切的想要推进网约车行业的整合，其实也是看到了这样的现状。他本来是想支付宝一统江湖呢，却没想到微信支付凶猛的杀了出来。如果只是微信支付，这也没事，可过去这些年里，周不器已经为移动支付业务开创出了一大片的生态体系。
就比如电商。
支付宝最核心的竞争力，就是淘宝在电商领域的王者地位。
不过，微信支付也已经渗透了进去。
京东没有接入支付宝，首推的支付工具就是微信支付，还包括紫微星旗下的校内团购。此前声势很猛却被周不器取缔的微商，依靠的也是微信支付。
现在大形势已经很明显了。
微信支付的潜力要胜过支付宝啊，下沉属性也更强。支付宝的用户才3亿，可亿了。这6.5亿的微信用户，可以在一两年之内全部转化为微信支付的用户，用户规模要远远超过支付宝。
马老板也是感受到了危机。
想要赶紧整合网约车行业，一来是减少各自的损失，二来也是避免支付宝相比于微信支付在社交和流量方面的劣势，导致快嘀在业务上输给了滴滴。
快嘀发展的挺好，要是因为支付宝的受众群比微信支付小，而导致快嘀的用户规模比滴滴少，那就太说不过去了。
“热钱多、行业火，这是好事，也有坏事。”周不器要打消马老板的顾虑，“钱多了，市场热了，就会导致太多心术不正的人进来，就容易导致行业里歪风邪气。”
马老板很认可，“网约车行业现在的确有很多问题。”
周不器道：“所以啊，一定要整合，这是必然选项，总不能让劣币驱逐了良币。”
马老板点了点头，“现在就有这样的趋势，有人制造派单假象来吸引用户，其实就是欺骗。可一家这么做了，别人家不这么做，就会导致吸引力不够，变成了流氓欺负老实人。”
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