第二艘传奇魔法船入役，哈兰德水军力量虽然不如西斯王国，已经可以同东海岸联合王国比肩了。随着哈兰德领水军力量越来越强，足以封锁黑河，桑巴河水域，保护自己的海岸线。
最近两年，哈兰德领铁路线依旧在快速修建，南北大动脉贯通后，铁路沿着十号兵站北上，已经修到了桑巴河边。
铁路修到了桑巴河边，距离普里兰城堡仅剩下八十多公里远。
尽管没有铁路桥，运输的货物需要先从桑巴河车站卸货，然后用渡船送到北岸，物资运转特别麻烦，但是相比几年前，后勤补给已经非常轻松、简单了。
除北上铁路之外，三号兵站到双星城堡路段已经通车，国王城堡到双星城堡路段也修筑了三分之一，西线铁路同样从松涛城堡修到了马丁斯城堡。
截止去年年底，哈兰德领铁路已经修筑了一千五百公里远。
转眼间，铁路时代已经近在眼前。
桑巴河车站，是北方铁路的终点站。
这条铁路依旧向南北两端延伸，根据短期规划，北方的铁路准备修筑到普里兰，南方延伸到巨龙峡谷南边。
唯一限制这条铁路贯通的因素，就是桑巴河与黑河两条大河，将这条规划中的铁路线切成三段。想要贯通这条大动脉，增加铁路运输的效率，必须要建造两座铁路桥，将三段铁路线连接。
虽然修筑铁路桥非常困难，李察依旧决定上马这座工程，第一座铁路桥已经开始动工，大量的建筑材料通过火车，运输到桑巴河车站。
桑巴河车站是终点站，从这里下车的人特别多，很多旅客都是拖家带口的佣兵。这些佣兵们准备进入普里兰北部猎杀亡灵，向前辈一样立功封爵。
截止四月份，在李察拿出大量金币支持下，海登与罗格也效仿奥达耶、伊莫顿，成功用金钱、物资从佣兵中收购了足够多的灵魂结晶，顺利的封爵。
算上海登与罗格，普里兰北部已经有十一名男爵，形成了一条二百公里长，三十公里宽的防线。十一名男爵加起来，一共拥有私兵将近七千。有这股军队顶在前面，极大的减轻了普里兰守军的压力。
除了十一名世袭贵族外，普里兰北部还活跃着大量的佣兵，数量超过两三万。这些佣兵基本上活跃在波顿森林，他们不仅会猎杀从波顿森林渗透过来的亡灵，还会捕猎波顿森林中的魔兽，生活条件非常艰苦，赚的都是血汗钱。
短短两年时间，活跃在普里兰北部的佣兵已经损失了超过四千。
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