夏人口众多，自然不可能像鹰酱一样，大兴机场发展航空运输业。
所以大家一致得出的结论就是，华夏必须发展高速铁路，高速铁路也将在华夏绽放光芒。
当然了，这些国际巨头不仅盯着华夏。对于三哥，那也是蠢蠢欲动。
只不过三哥那糟糕的国内环境，以及他们既有线路的运行情况，直接劝退了这些国际巨头。
再说了，根据他们的分析团队分析的结果，那就是三哥根本就不具备运营高速铁路的基本条件。
毕竟这世界上，即便是技术强如小日子，也生产不出来能卖挂票的高速动车组。
三哥自己对于高铁技术，也毫无兴趣。
而毛熊那里，虽然也是国土辽阔。可是那里天气实在太冷，大家也生产不出，这种可以在寒冷天气安全运行的高速动车组。
还有毛熊这两年国内环境实在有些恶劣，很不适合这种大规模的投资。
所以，小日子跟阿尔斯通只能将所有的注意力放到了华夏。
小日子的加入，让阿尔斯通在低息贷款方面完全失去了优势。
再加上，小日子在高速动车组方面的技术更加成熟。
阿尔斯通表示压力很大。
他们的谈判组频繁的与法国总部进行沟通。
而相反的则是，国内这边的谈判组则变得更加强势。
在合作条件上，那是寸步不让，对阿尔斯通是步步紧逼。
阿尔斯通负责谈判的总代表亚历克斯，最终因为压力太大，实在扛不住。
只能申请总部进行了换帅。
因此谈判中断了两周，新来的谈判负责人叫弗朗索瓦，是一个五十岁出头的大鼻子。
弗朗索瓦到京城第一件事情，便是想要拜访阎解成。
阎解成直接表示，为了谈判的公平公正，在谈判结束以前，他是不会见任何人的。
这让准备入乡随俗，来一个华夏特色的弗朗索瓦，心里感觉压力倍增。
弗朗索瓦可是以前出任过外交官的，他对于华夏的了解可是很深刻的。
二十年前当初两国刚刚建交的时候，他就作为二等秘书在华夏生活了七年时间。
这七年，他对华夏的方方面面，可以说是了解的比较深刻。
所以，当阎解成及部里其他领导拒绝接见他的时候，他就明白这次的事情怕是不容易了。
弗朗索瓦到了，随后便对他们谈判团队进行
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