大家坐在一个椭圆形的会议桌上，林正杰身边是会德丰总裁袁天凡。
袁天凡是1952年出生的，今年才57岁，再做十年没有问题。更何况到了他这个级别，工作已经较轻松，每年的年假都足够他休息。
林正杰的嫡次子林文梁，今年才25岁，十年后接班的话应该没有问题，毕竟林氏子嗣都异常的有智慧。
“金融危机中，会德丰集团该如何抄底，大家今天来讨论讨论！”
林正杰的话音刚落，随后大家各抒己见，今天来的很多都是某个业务的总裁，自主权较大。
当然，集团的整体投资战略，一直是在林正杰和袁天凡手里。
能源矿产、电讯互联网、航运码头、零售化妆医药，这就是会德丰集团的四大业务。
负责能源矿产的总裁麦克林奇，建言道：“我们可以增加在矿产领域的投资，哪怕是参股，也是很不错的前景。”
其实，会德丰能源矿产业务，曾经达到了最好的状态，那就是同时拥有赫斯基、诺兰达、鹰桥等能源和矿产巨头，同时还手握巴西淡水河谷、澳大利亚Fmg矿石的股权。
但在高峰时，会德丰将诺兰达和鹰桥出售掉，自然实力大减。
当然现在来看，出售是完全对的，毕竟诺兰达和鹰桥足足卖出180多亿，净利润高达120亿美金。如果放在赫斯基能源手中，三十年也未必赚得回来。
如今会德丰依旧持有赫斯基能源集团的62%股权，而赫斯基能源依旧拥有较大的石油和天然气的储备。
但如今，全球能源和矿石已经成为‘国之重器’，他们私人企业已经很难进行扩大和发展。
所以麦克林奇建议参股也行！
要知道在以前，林正杰还是很重视控股权的，
林正杰还拥有十多年的未来见识，所以他很快说道：“铁矿石、铜矿石等已经过了最佳投资的时机，会德丰能源矿业可以加强锂矿的投资。未来，新能源汽车的前景很不错，锂矿石迟早会成为香饽饽。”
袁天凡随即补充道：“关于投资锂矿石，我们也可以和小米集团展开一些合作，毕竟他们有在布局新能源汽车。我们不仅可以进入锂矿石的开采和生产，甚至可以进入更深层次的阶段。”
“可行，这个计划你们尽快拿出来，两周后我要见到报告！”
“好的”
接下来，航运码头业务上，林正杰直接说道：“航运的周期一般很长，这一轮航运低谷
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