就跟见鬼了一样，可是转念一想：“不对啊，我也没说让你查啊！我说查的是机组成员名单啊！”
值班主任当时鬼使神差地想到了徐清的事儿，顺嘴就说了让去查一下机组成员名单的事儿。可是后面转念一想，网传徐清去了星飞航空，怎么也不可能是蓝天航空的机组。再说现在都什么时代了，鬼鬼神神的话实在不方便从他一个值班主任嘴里说出来。
没想到，自己随口一说，却被手下的人记住了，关键的是，徐清虽说不在飞机机组名单上，但是还真就在飞机上。
事情还真就邪乎了！
“主任，你刚才一开口我就知道你要问什么，这不顺道就给主任你查去了吗？反正又不耗什么时间，一个电话的事。”管制员嘿嘿笑道。
值班主任轻轻拍了下管制员的后脑勺，哭笑不得：“我咋就不知道肚子里多了个蛔虫？”
“跟下面的区调管制联系好，密切关注这两架飞机，可能出了雷暴区附近，通信就能恢复了，我们不能认真考虑雷暴对无线电通信质量的影响。”值班主任嘱咐道。
分别负责蓝天834X和华航4633的管制员皆是点了点头。
......
“那我们飞哪儿？”驾驶舱内的三人都在商量现在应该怎么飞，严臻虽说是机长，但是处处先问徐清的意见。
徐清指着风挡上跳动的电弧，心里还是颇感压力。比起无线电失效，他其实更在意这个。
一点儿电弧徐清不算害怕，但是现在的电弧实在太多了，多到已经布满整块风挡，就像蜘蛛网一般笼罩在风挡之上，看起来分外渗人。
“这片区域积聚的电荷太多了，甚高频，高频的天线可能是被闪电打坏了，双FMC可能也是外界电荷的原因，再这么继续下去，说不得其它电子元件也会失效。现在最重要的是尽快脱离这片区域，否则其它电子元件再失效，那才就真麻烦了。”徐清分析道。
要是电子元件都失效了，那基本就可以回到以前学飞时飞那种小飞机的感觉了。虽然说不是不能飞，但终归是麻烦得很。
而且刚才据严臻所说，他闻到一点儿焦糊味，很可能就是电路短路，双FMC失效很可能与此有关。唯一庆幸的是，现在的焦糊味似乎淡了一些，暂时不会有短路扩大化的隐患。
虽然猜测是暂时情况不会恶化，但是飞机上的事儿可能光靠猜测。飞机上线路这么多，谁敢保证不会有其它短路点。
严臻：“高度暂时变动不了
…。。